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汽油發(fā)電機維修要點及維修方法有以下說明： 一、替換機油頻率： 第一次替換機油首次運轉20小時后替換，以后每運轉50小時。 二、替換機油需注意事項 ： 1、替換機油時，先讓發(fā)動機運行幾分鐘后再停止，扭松 排油螺塞。 2、在加油前要再裝上排油螺塞。 3、請使用廠家或供應商推薦使用的機油品牌。 4 、要經常使用更加高級和干凈的機油。骯臟的機油、質量差的機油和缺少機油都會損傷發(fā)動機或縮短發(fā)動機的壽命。第一次替換機油過濾器要在運轉20小時 后進行。以后每200小進替換機油過濾器。替換新的機油過濾器時，要對換0 形環(huán)涂上機油，把機油過濾器安  裝好。

大型20kw發(fā)電機

產品型號　yt20rgf

功率因素  (cos)　1/0.9

額定電壓（v）　230/400

最大功率（kw）　20

額定頻率（hz）　50/60

啟動方式　電啟動

油箱容積（l）　25

額定功率　18.5kw

相數　單相/三相

凈重/毛重（kg）　260/270

冷卻方式　水冷沖程　65.5*78

壓縮比　9.0:1

噪音 (7m)　≤75

燃料　90#/93#

引擎型號　465q

包裝尺寸(mm)　1120*720*680

售后服務　伊藤原裝 全國聯保質量保證　質保一年終身維護產品信息　含17％增值稅交易方式　款到發(fā)貨或淘寶交易付款方式　轉賬、現金、刷卡、支票或支付寶發(fā)貨時間

供油系統和點火系統常發(fā)生故障，有時兩個系統同時產生故障，就會出現較為復 雜的故障現象，給排除故障帶來一定的困難。下面先介紹油路、電路故障的分析與排除方法，然后簡要介紹常見綜合故障的分析與排除方法。 1 汽油機供油 系統常見故障排除方法 汽油機的供油系統最容易產生故障。常見故障有：不來油、混合氣過稀和混合氣過濃等。 (1) 不來油 ① 現象 ·內燃機不能發(fā)動。 ·向化油器內加入少量汽油后，機器即可發(fā)動，但很快又停機。 ·汽油箱內無油。 ·油管堵塞�！び凸芑蛴凸芙宇^損壞造成嚴重漏油。 ·汽油濾清器長期 未清洗或汽油箱未清洗，雜質將油管或濾網堵塞。 ·化油器進油管接頭或接頭處濾網堵塞，各油道、主量油孔及主噴管堵塞，三角油針卡在三角針座造成不 進油。

汽油發(fā)電機安  全操作規(guī)程  因為發(fā)電機為380v電壓，故發(fā)電機使用必須專人操作，注意安  全，嚴禁違規(guī)操作。  

一、以汽油機為動力的發(fā)電機，其發(fā)動機部分的操作按內燃機的有關規(guī)定執(zhí)行。

二、汽油發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。  

三、發(fā)電機啟動前需斷開輸出開關，將汽油機空載啟動，運轉平穩(wěn)后再接電源帶負載。   四、汽油發(fā)電機開始運轉后，應隨時注意有無機械雜音，異常振動等情況。確認情況正常后，調整發(fā)電機至額定轉速，電壓調到額定值，然后合上輸出開關，向外供電。負荷應逐步增大，力求三相平衡。  

五、汽油發(fā)電機并聯運行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進行。（一般不建議并機使用）  

六、運行中的汽油發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常，發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。  

七、停機時，先減負荷，使電壓降到最小值，然后按順序切斷開關，最后停止汽油機運轉。（如果直接停機，發(fā)電機很有可能發(fā)生短路等，發(fā)電機會嚴重受損）  

八、移動式發(fā)電機，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎上，運轉時不準移動。 九、汽油發(fā)電機在空載運轉時，應視為帶有電壓。禁止在旋轉著的汽油發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的汽油發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。  

十、汽油發(fā)電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉時損壞汽油發(fā)電機。