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    礦用單開(kāi)道岔是機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股軌道轉(zhuǎn)向另外一股軌道時(shí)必不可少的線路設(shè)備，是國(guó)道重要的組成部分。

礦用單開(kāi)道岔的型號(hào)可以分為哪幾類(lèi)？
dk630-4-15,dk630-4-12,dk630-5-16等
dk630-4-15道岔型號(hào)的含義：
d-是道岔的意思，k-代表單開(kāi)的意思，6-代表600mm軌距，4-代表轍岔的型號(hào)，15-代表曲線半徑，這就是一個(gè)完整的道岔型號(hào)，您只需告訴我道岔的型號(hào)我就可以給您發(fā)貨。
知道道岔的作用了，也知道道岔型號(hào)的含義了，那么我給大家說(shuō)一下關(guān)于道岔的常識(shí)，幫助大家在了解一下道岔:
礦用單開(kāi)道岔都是由什么組成？
轉(zhuǎn)轍部分：基本軌，尖軌，轉(zhuǎn)轍機(jī)械。
轍叉及護(hù)軌部分：轍叉心，護(hù)軌，翼軌。
連接部分：直軌，曲線軌。
礦用單開(kāi)道岔的固定方式有哪幾種？
    道岔是用道釘?shù)裙潭ㄔ诓碚砩系�，岔枕現(xiàn)絕大部分都是木枕，岔枕長(zhǎng)短不一，是根據(jù)道岔的型號(hào)來(lái)配比的。
    交叉渡線道岔是軌道線路中普遍常用的一種兩道相互轉(zhuǎn)換行走的道岔。說(shuō)白了就是讓列車(chē)拐彎的裝置
礦用單開(kāi)道岔道岔的型號(hào)組成說(shuō)明
（1）型號(hào)第一個(gè)字母z代表窄軌鐵路道岔類(lèi)型代號(hào)；
（2）型號(hào)第二個(gè)和第三個(gè)字母、dk,dc,dx,jd,dz,jc,tx分別代表單開(kāi)、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號(hào)。
（3）主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車(chē)站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開(kāi)列車(chē)。
道岔的主要型號(hào)有以下幾種：dk612-3-6、dk612-4-12、dk615-2-4、dk615-3-6、dk615-4-12、dk615-5-15、dk615-6-25
    礦用單開(kāi)道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車(chē)站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開(kāi)列車(chē)。