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空載時，利甩剩磁在電容繞組感應(yīng)的電流產(chǎn)生一脈擐磁勢，其正序磁勢起助磁作用，負序磁勢在勵磁繞組中感應(yīng)倍頻電勢，整流進行勵磁，由此建立空載電壓負戢肘，逆序磁勢增加，勵磁繞組中的倍頻電勢和勵磁電流也相應(yīng)增加，補償負載電樞反應(yīng)及漏阻抗對端電壓的影響。該電機結(jié)構(gòu)簡單．起勵容易，體積小，重量輕，效率高。臺肥工業(yè)大學(xué)研制了一種臆板結(jié)構(gòu)(如圖9)，還可以將電容直接并在負載繞組兩端。如df300型電影用汽油發(fā)電機就采用了這種結(jié)構(gòu)較凸極結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但端電壓波形較好

三相10kw汽油發(fā)電機380v

產(chǎn)品型號 yt10rem

額定功率（pet） 10kw

額定電壓 (v) 230

額定電流（pet） 43.5

相數(shù) 單相/三相

額定轉(zhuǎn)速（rpm） 3000

功率因數(shù) 1

頻率(hz) 50

發(fā)動機質(zhì)保 (年) 1

發(fā)動機零件號 2v78fd

排量(cc) 678

壓縮比 8.5:1

點火系統(tǒng) 晶體管無觸點點火

啟動方式 電啟動/全自動

啟動電機規(guī)格 12v/0.8kw

燃料類型 pet

缸徑×行程(mm×mm) v2-78×72

質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護

汽油發(fā)電機起動前,輕按驗油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時浮子室的油平面高于正常工作時的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲存在化油器進氣管道里。起動時,關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時,氣缸產(chǎn)生吸力,因進入進氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲存在進氣管道里的汽油一起與進入混合室的少量空氣混合,形成濃混合氣進入氣缸,使發(fā)動機容易起動。起動后,應(yīng)將阻風(fēng)門逐漸開大。