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戶外移動(dòng)式5kw汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組等非道路設(shè)備由于其使用環(huán)境的原因,其噪聲污染對(duì)人的影響更為嚴(yán)重。因此,發(fā)達(dá)國家對(duì)其輻射噪聲級(jí)進(jìn)行了嚴(yán)格的限制,以期盡可能降低對(duì)人的危害。以小型汽油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)組是我國機(jī)電產(chǎn)品出口的強(qiáng)勢產(chǎn)品,為我國帶來巨大的外匯收入。但由于國產(chǎn)小型汽油發(fā)電機(jī)組的噪聲問題難以解決,目前已經(jīng)嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的出口。本文以國產(chǎn)5kw小型汽油發(fā)電機(jī)組為研究對(duì)象,開展了噪聲源識(shí)別與控制的研究工作。首先通過聲強(qiáng)測試法識(shí)別了發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源,并計(jì)算了各聲源對(duì)整機(jī)聲功率的貢獻(xiàn)度,明確了需要控制的噪聲源的順序?yàn)榕艢庠肼�、進(jìn)氣噪聲和風(fēng)扇噪聲。在此基礎(chǔ)上,為降低排氣噪聲,對(duì)機(jī)組裝配的消聲器進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)和數(shù)值仿真,建立了消聲器的聲學(xué)有限元數(shù)學(xué)模型,通過sysnoise軟件平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)對(duì)消聲器傳遞損失的分析。

5kw汽油發(fā)電機(jī)    

產(chǎn)品型號(hào)    yt6500dc-2    

頻率    50hz    

額定電壓    220v    

額定功率    5kw    

最大功率    5.5kw    

直流輸出    12v    

額定電流    23a    

相數(shù)    單相    

噪音水平(7m)    70    

起動(dòng)方式    手    

油箱容積    25l    

凈重(kg)    86    

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)    em390    

發(fā)動(dòng)機(jī)形式    四沖程    

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率    9.5kw    

絕緣等級(jí)    f級(jí)    

排量    420cc    

燃料型號(hào)    90#無鉛汽油    

機(jī)油容積    1.1l    

燃料    90#無鉛汽油    

耗油量    540g/h    

連續(xù)工作時(shí)間    9hrs    

尺寸（mm)    803*528*573    

產(chǎn)品展示

然后,對(duì)比不同結(jié)構(gòu)參數(shù)消聲器的傳遞損失數(shù)值分析結(jié)果,獲得優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。試驗(yàn)結(jié)果表明消聲器插入損失提高3db(a),功率損失降低1.3％。針對(duì)進(jìn)氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲,采用cfd方法對(duì)空濾器和冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)的流場特性進(jìn)行了數(shù)值分析,并進(jìn)一步研究了空濾器和冷卻風(fēng)扇的氣流脈動(dòng)和聲學(xué)特性,通過對(duì)比不同結(jié)構(gòu)參數(shù)的空濾器和冷卻風(fēng)扇的仿真分析結(jié)果,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,從而降低進(jìn)氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。試驗(yàn)結(jié)果表明改進(jìn)的最優(yōu)結(jié)構(gòu)空濾器可使整機(jī)噪聲聲功率降低1.6db(a);最優(yōu)結(jié)構(gòu)冷卻風(fēng)扇也使機(jī)組整機(jī)噪聲聲功率降低1.6db(a)。通過以上改進(jìn),5kw汽油發(fā)電機(jī)組的整機(jī)噪聲得到了有效地控制,整機(jī)噪聲聲功率由101db(a)降低到97db(a)。研究結(jié)果表明論文所開展的針對(duì)小型汽油發(fā)電機(jī)組的噪聲源識(shí)別與控制研究方法的正確性,針對(duì)主要噪聲源的控制方案的有效性。研究方法和改進(jìn)設(shè)計(jì)方案可為其它型號(hào)的汽油發(fā)電機(jī)組的噪聲控制提供參考。