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李海(先生)
單位用30kw燃氣發(fā)電機
汽油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,汽油發(fā)電機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當汽油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,汽油發(fā)電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
單位用30kw燃氣發(fā)電機
30kw汽油發(fā)電機
產品型號 yt30rep
額定功率 ng--30kva lpg--31.2kva 汽油-35kva
額定頻率 50hz
額定電壓(v) 230/400v
額定電流 45.3
功率因數 cosφ 0.8
相數 三相
排量cc 1587
轉速rpm 3000
冷卻方式 閉式水循環(huán)冷卻
機油容量 3.5l
類型 有刷同步電機
極數 2極
連接方式 直接耦合
絕緣等級 h極
燃料 ng/lpg/pet
機組尺寸mm 1500×820×950
機組重量 450kg
噪聲(7米) 68 db(a)
防護等級 ip22
包裝尺寸mm 1580×900×1115
重量千克 490
其實,排放性能得到改善。增壓后,由于進氣量加大混合氣變稀,使有害排放hc、co和煙度都有下降。但是增壓后,由于進氣溫度的上升,nox有害排放有所增加。此時,若采用增壓中冷技術,即采取措施使增壓后的熱空氣經冷卻降溫后進入氣缸,則nox反而會降低。因此從整體上看,增壓有利于降低排放。
單位用30kw燃氣發(fā)電機
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