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液壓直軌器

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液壓直軌器的概述：

液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進(jìn)行調(diào)直（或彎曲）的手動(dòng)液壓專用工具。本機(jī)具有操作簡單，性能可靠、調(diào)直（或彎曲）鋼軌效果理想，應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。特別是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌，應(yīng)用起來尤為方便，并能達(dá)到鋼軌橫斷面全面彎曲，絕對不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形，是養(yǎng)路機(jī)械化必不可少的一種新型手動(dòng)液壓機(jī)具。

液壓直軌器技術(shù)性能：

1、最大直軌力：750kn

2、活塞行程：70mm

3、空載效率：1.8mm/次

4、手柄作用力：300-400n

5、工作油型號：夏季 40# 機(jī)械油  春秋季 30# 機(jī)械油

6、質(zhì)量：a  鎖勾總成（以下簡稱鎖勾）45kg；b  機(jī)身架總成（以下簡稱機(jī)身架） 50kg 。        

液壓直軌器構(gòu)造及工作原理：

液壓直軌器由鎖勾總成和機(jī)身架總成兩部分組成。油缸總成，間隙調(diào)整裝置均是機(jī)身架總成中的一部分。

1、 油缸總成由油缸、活塞、密封圈、頂塊、安  全閥、回油閥及備用回油閥組成。

2、安  全閥出公司前已調(diào)整好，用戶不得隨意調(diào)動(dòng)。

3、回油閥是通過回油閥螺桿頂緊，松開鋼球來達(dá)到完成回油閥的閉塞與開啟作用的。4、備用回油閥是在回油閥失靈后，應(yīng)及時(shí)使用，平時(shí)操作不可使用。

5、間隙調(diào)整裝置由頂塊c，手柄及限位螺釘組成。

6、鋼軌的調(diào)直（或彎曲）是根據(jù)杠桿原理來實(shí)現(xiàn)的。

液壓直軌器的使用方法：

液壓直軌器工作時(shí)，在彎曲部位最大直軌力為75kn，工作活塞最大行程為70mm，在正線上一次調(diào)直（或彎曲）作業(yè)即可達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在非正線的困難地段，如果一次不能完全調(diào)直（或彎曲）鋼軌，可松開回油閥，待工作活塞自動(dòng)復(fù)位后，可使機(jī)具水平移動(dòng)一個(gè)位置，然后重新鎖緊可繼續(xù)調(diào)直（或彎曲），如果鋼軌彎曲較大可采取分段作業(yè)方法，以達(dá)到調(diào)直（或彎曲）鋼軌的目的。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。