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纜車

纜車的概述：

纜車由驅(qū)動機帶動鋼絲繩，牽引車廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上纜車運行，用以提升或下放人員和貨物的運輸機械。它多用作工礦區(qū)、城市或風景游覽區(qū)的交通工具。 其利用鋼繩牽引，實現(xiàn)人員或貨物輸送目的之設(shè)備的統(tǒng)稱或一般稱謂。

軌道坡度一般以15°～25°為宜。根據(jù)運輸量、地形、運距等條件，線路可設(shè)計成單軌、雙軌、單軌中間加錯車道或換乘站等多種形式。纜車車廂的運行速度一般不大于每小時13公里。為適應(yīng)線路的地形條件和乘坐舒適，載人車廂的座椅應(yīng)與水平面平行并呈階梯式，以便于人員上下和貨物裝卸。

纜車的特點：

與公共馬車相比，纜車具有爬坡能力強、運營成本低、街道干凈等優(yōu)點，但由于其對地形的適應(yīng)性較差，建設(shè)費用高，長距離運輸效率低，因此它的應(yīng)用和發(fā)展受到限制。

纜車運行的技術(shù)原理：

在兩根鐵軌之間設(shè)置一個槽道，槽道中安  裝了纜索，纜索借助于滾輪與滑車不停轉(zhuǎn)動；在纜車中安  裝了一種嵌套裝置。當纜車司機通過操作使纜車上的嵌套裝置與地面槽道中的纜索道連時，即可帶動纜車運行。

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