手機(jī)號(hào)
未認(rèn)證執(zhí)照
趙經(jīng)理(先生)
普通會(huì)員
趙經(jīng)理 (先生)
本減速機(jī)主要與礦用sdj150型皮帶輸送機(jī)配套用的75千瓦減速器。sdj150減速機(jī)三級(jí)弧齒圓柱齒輪減速器。該減速器裝到輸送機(jī)機(jī)頭架側(cè)面,與輸送機(jī)平行布置。減速器四軸為輸出軸,四軸的花鍵帶動(dòng)輸送機(jī)滾筒,減速機(jī)一軸通過聯(lián)軸節(jié)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接,完成減速及傳遞功率作用。
由弟一圓弧傘齒輪軸,弟二斜齒齒輪軸,弟三圓柱齒輪軸,第四輸出軸。四根軸均由滾動(dòng)軸承固定在減速器上下箱內(nèi)。本減速器上下箱體材料為ht250灰鑄鐵。
采用新的模塊化單元結(jié)構(gòu),使得箱體和內(nèi)部零件具有很高的組合性、互換性,從而減少零部件種類。
采用等強(qiáng)度優(yōu)化設(shè)計(jì)。
高承載能力。
圓錐齒輪采用磨削工藝,圓柱齒輪采用新穎的修形工藝,箱體采用優(yōu)化的降噪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),這些使齒輪箱噪音有很大的減小。
方形箱體,擴(kuò)大了表面積,風(fēng)扇、冷卻盤管的合理選用,增加了齒輪箱的熱效率。
輸出軸型式、安 裝方式多樣化,利于客戶選擇。
sdj150皮帶機(jī)減速器齒輪模數(shù)及速比
速比級(jí)別 小齒輪模數(shù) 小齒輪齒數(shù) 大齒輪模數(shù) 大齒輪齒數(shù) 速比
弟一級(jí) ms=8.6 12 ms=8.6 35 1:2.9167
弟二級(jí) mn=7 16 mn=7 53 1:3.3125
弟三級(jí) m=9 17 m=9 43 1:2.2594
總速比 1:24.43758
sdj150減速機(jī)外形尺寸(長x寬x高)為1503x959x600,重量為1034.7kg。
sdj150輸送機(jī)減速機(jī)可反轉(zhuǎn)使用,采用自然冷卻。
技術(shù)要求
1.齒輪精度等級(jí)
傘齒輪及圓柱齒輪均采用jb180,9-8-8dc級(jí)精度制造。
2.齒輪及軸使用材料
sdj150減速機(jī)軸齒輪及齒輪均采用20crmnti合金材料進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,齒面進(jìn)行滲碳淬火處理,增加了齒輪使用壽命。減速器四軸用40mnvb合金鋼進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。
企業(yè)類型 | 私營獨(dú)資企業(yè) | 統(tǒng)一社會(huì)信用代碼 | 91370811MA3PP7FW8C |
---|---|---|---|
營業(yè)期限 | 2019-05-07 至 無固定期限 | 法定代表人/負(fù)責(zé)人 | 趙傳建 |
注冊資本 | 500萬 | 注冊地址 | 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)安居街道南外環(huán)與濟(jì)魚路交界處向南106米路西 |
組織代碼 | MA3PP7FW-8 | 登記機(jī)關(guān) | 濟(jì)寧市任城區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
經(jīng)營范圍 | 工程機(jī)械及配件、礦用機(jī)械及配件、路面設(shè)備及建筑機(jī)械、液壓設(shè)備、電動(dòng)工具、傳動(dòng)機(jī)械的銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)) |
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
---|---|---|---|
暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
---|---|---|---|
暫無購買記錄 |
地區(qū):滄州
主營產(chǎn)品:機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū):深圳
主營產(chǎn)品:幕墻拉索張力測試儀,鋼絞線張力測試儀,鋼絲繩張拉力檢測儀地區(qū):汕頭
主營產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):廊坊
主營產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓