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本公司道閘機芯結構：

道閘由減速箱、電機、或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

自動道閘的原理：

1、道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉;電機帶動減速機輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下轉動;減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅動臂在后半周90o范圍內作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內作升降運動。

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩，最大限度地減小驅動機構的負荷，延長路閘的使用壽命。

3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。

4、自動道閘停電的時候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘桿。

電動道閘的優(yōu)點：

1、防砸車系統(tǒng)，只要閘桿下有車，重復發(fā)出落閘指令也不會落下，你還擔心閘桿砸車嗎。

2、過熱、過載、延時保護系統(tǒng)，電動機遠無燒毀可能。

3、霍爾定位系統(tǒng)，非接觸，遠離磨擦，對環(huán)境無任何要求。

4、提供標準rs422通信接口，可直接連接收費管理電腦com口，直接控制抬閘、落閘。

5、當閘機出現故障可通過電腦查測故障位置，方便維護。

6、防雷電擊保護。

7、提供控制紅綠燈接口，可直接控制紅綠燈。

8、可連接遙控器，遠程手動控制。