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李宏()
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李宏 ()
qds1-1s礦用一般型自動開關(guān)
額定電流:140a
額定電壓:250v
qds1-140/250系列礦用一般型自動開關(guān)(以下簡稱自動開關(guān)),是作為架線式電機(jī)車主電路的電源總開關(guān)和過電流保護(hù)之用。
qds1-1s使用環(huán)境條件
1海拔不超過2000m;
2周圍空氣溫度為-20— 40度;
3最濕月月平均最大相對濕度為95%,(同月月平均最低溫度不大于25度)
4相對于機(jī)車的縱向,橫向和垂直方向的振動,振幅應(yīng)符合下列條件:(f—振動頻率,a—振幅);a=25/f(f為2-10hz)。a=250/f(f為10-50hz)
5相對于機(jī)車的縱向,具有加速度不大于30m/s的沖擊;
6相對于正常位置的傾余不大于10度;
7在空氣中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃;
8適用于無甲 烷和煤塵爆炸性混合氣體的環(huán)境中;
qds1-1s結(jié)構(gòu)特征
自動開關(guān)為礦用一般型,其結(jié)構(gòu)性能符合gb12173-2008《礦用一般型電氣設(shè)備》標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定,并已由國家規(guī)定的防爆檢驗(yàn)單位審查合格。
自動開關(guān)由動觸頭和靜觸頭,過荷保護(hù)線圈,動作機(jī)構(gòu)(吸鐵裝置,脫扣聯(lián)鎖)及操作手柄,滅弧盒組成,全部帶電零件裝在絕緣板上,動觸頭與操作柄相連,端面有編織銅帶與負(fù)荷線圈聯(lián)結(jié),吸鐵部分有弧裝置屬快速動作型式,當(dāng)手柄在關(guān)合位置時(shí),手柄釋放后,觸頭因被卡子扣閂,處于關(guān)合狀態(tài),當(dāng)發(fā)生過荷短路時(shí)過荷保護(hù)線圈將吸鐵吸下,扣閂釋放,觸頭在彈簧壓力下快速斷開。
架線式電機(jī)車:礦用電機(jī)車按其電源不同可分為直流電機(jī)車和交流電機(jī)車兩大類。直流電機(jī)車按其供電方式不同又分為架線式電機(jī)車與蓄電池式電機(jī)車兩種,目前國內(nèi)的架線式電機(jī)車的有1.5噸,3噸,7噸,10噸,14噸,20噸和30噸。
qds1-1s工作原理:架線式電機(jī)車是借受電弓從電路上取得電能的。當(dāng)電機(jī)車運(yùn)行時(shí),受電弓沿著架空線滑動。架線式電機(jī)車的供電方式是,由中央變電所引來的高壓電纜,供給牽引變流所三相交流電源,經(jīng)變壓器降壓,再經(jīng)低壓電纜送到變流設(shè)備,將交流電變?yōu)橹绷。直流電源的正極通過供電電纜與架空線導(dǎo)線相連接,期間的接點(diǎn)成為供電點(diǎn),其負(fù)極通過回電電纜與軌道連接,相應(yīng)的接點(diǎn)稱為回電點(diǎn)。工作時(shí),沿軌道運(yùn)行的電機(jī)車上部,靠受電弓接觸架空線獲取電能,下部則利用車輪與軌道接觸,構(gòu)成一個回路,使?fàn)恳妱訖C(jī)工作,從而使電機(jī)車牽引礦車行駛
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):滄州
主營產(chǎn)品:機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū):汕頭
主營產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):成都
主營產(chǎn)品:聲屏障,護(hù)欄網(wǎng),石籠網(wǎng)地區(qū):廊坊
主營產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓