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鋁殼電阻采用耐高溫材料作為電阻基體，高絕緣不燃性填充料灌封，與電阻基體電阻絲及金屬外殼緊密結(jié)合，具有以特點(diǎn)：

1采用高散熱鋁外殼，高絕緣不燃性填充料灌封，極易散熱;具有耐振動(dòng)、耐氣候性、長(zhǎng)期穩(wěn)定性;功率大、體積小、安  裝方便、外觀美觀等特點(diǎn)。

2、 功率45w-3000w.

3、 應(yīng)用范圍：變頻器、控制器、伺服及高要求惡工劣控環(huán)境，是電力電子的理想配套產(chǎn)品

4、 符合rohs規(guī)范和lead-free無(wú)鉛標(biāo)準(zhǔn)。

5、 生產(chǎn)周期：4-5天。

制動(dòng)電阻過(guò)程能耗制動(dòng)的過(guò)程如下：

1、當(dāng)電機(jī)在外力作用下減速、反轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)即以發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行，能量反饋回直流回路，使母線電壓升高;

2、當(dāng)直流電壓到達(dá)制動(dòng)單元開(kāi)的狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)單元的功率管導(dǎo)通，電流流過(guò)制動(dòng)電阻;

3、制動(dòng)電阻消耗電能為熱能，電機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，母線電壓也降低;

4、母線電壓降至制動(dòng)單元要關(guān)斷的值，制動(dòng)單元的功率管截止，制動(dòng)電阻無(wú)電流流過(guò);

5、采樣母線電壓值，制動(dòng)單元重復(fù)on/off過(guò)程，平衡母線電壓，使系統(tǒng)正常運(yùn)行。

制動(dòng)電阻特點(diǎn)

能耗制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是運(yùn)行效率降低，特別是在頻繁制動(dòng)時(shí)將要消耗大量的能量，且制動(dòng)電阻的容量將增大。

制動(dòng)單元與制動(dòng)電阻的選配

1、進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇

在進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇時(shí)，制動(dòng)單元的工作最大電流是選擇的唯一依據(jù)，其計(jì)算公式如下：制動(dòng)電流瞬間值=制動(dòng)單元直流母線電壓值/制動(dòng)電阻值。

2、計(jì)算制動(dòng)電阻的標(biāo)稱功率

由于制動(dòng)電阻為短時(shí)工作制，因此根據(jù)電阻的特性和技術(shù)指標(biāo)，我們知道電阻的標(biāo)稱功率將小于通電時(shí)的消耗功率，一般可用下式求得：制動(dòng)電阻標(biāo)稱功率 = 制動(dòng)電阻降額系數(shù) x 制動(dòng)期間平均消耗功率x制動(dòng)使用率％

3、計(jì)算制動(dòng)電阻的阻值

=制動(dòng)元件動(dòng)作電壓值的平方/(0.1047*(制動(dòng)轉(zhuǎn)矩-20％電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩)*制動(dòng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速。在制動(dòng)單元工作過(guò)程中，直流母線的電壓的升降取決于常數(shù)rc，r即為制動(dòng)電阻的阻值，c為變頻器內(nèi)部電解電容的容量。這里制動(dòng) 單元?jiǎng)幼麟妷褐狄话銥?10v。

4、估算出制動(dòng)轉(zhuǎn)矩

=((電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量+電機(jī)負(fù)載測(cè)折算到電機(jī)測(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)*(制動(dòng)前速度-制動(dòng)后速度))/375*減速時(shí)間-負(fù)載轉(zhuǎn)矩。一般情況下，在進(jìn)行電機(jī)制動(dòng)時(shí)，電機(jī)內(nèi)部存在一定的損耗，約為額定轉(zhuǎn)矩的18％-22％左右，因此計(jì)算出的結(jié)果在小于此范圍的話就無(wú)需接制動(dòng)裝置。