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奔馳邁巴赫作為一臺(tái)豪華行政級別的轎車來講，15年出廠至現(xiàn)在已行駛11w公里，不得不說里程數(shù)真的是很高了。最近出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖,方向盤座椅抖動(dòng)故障現(xiàn)象。

人在行駛過程中明顯感受到來自車子發(fā)動(dòng)機(jī)的震顫感，給人一種很不好的駕駛感受，究其原因在于車子發(fā)動(dòng)機(jī)的減震出現(xiàn)了問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的減震裝置為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠一般通常的都是純橡膠制品，容易老化。而且此部件具有不可修復(fù)性老化之后只能選擇更換。

進(jìn)口高檔車一般用液壓機(jī)腳膠，橡膠里面有液壓油，能減少緩沖震動(dòng)的作用，效果好過普通純橡膠，也比較耐用。奔馳s當(dāng)然不例外采用的為液壓機(jī)腳膠.機(jī)腳膠用于將發(fā)動(dòng)機(jī)安 裝在車架上，隔離發(fā)動(dòng)機(jī)的共振，主要有緩沖震動(dòng)的作用。機(jī)腳膠安 裝位置：安 裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的下部或側(cè)面。下面進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠的拆下,需要用到的立式千斤頂，頂住發(fā)動(dòng)機(jī)不讓它下沉，在進(jìn)行機(jī)腳膠的拆卸更換。新的機(jī)腳膠到了，進(jìn)行安 裝作業(yè).

車子的制動(dòng)盤（剎車盤）到達(dá)了使用極限需進(jìn)行更換,剎車盤的使用極限是靠數(shù)值來說話的，原廠的剎車盤厚度要求最小值是21.4mm.舊的后剎車盤真實(shí)的剎車盤厚度為21mm，已少于正常的數(shù)值，會(huì)導(dǎo)致剎車距離明顯的上升，剎車片的過早磨損等。新的剎車盤上面都有一層防腐涂層，在安 裝的時(shí)候一定要將這層防腐涂層打磨掉。清除了涂層之后的剎車盤，就可以放心的使用了.經(jīng)過反復(fù)試車后，故障消失。

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