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這輛奔馳c級已經到了大保養(yǎng)的時候了，公里數也達到了8萬公里，全車的油液應該進行一次更新了。剎車系統是重中之重，對剎車盤測量之后發(fā)現剎車盤的寬度經過幾年的磨損之后消耗了很多，只剩下27.2mm。

原廠剎車盤對剎車盤厚度有著嚴格的要求，在剎車盤上表面就可以看到這個要求數值。最小厚度值是28mm，而現在的厚度27.2mm小于28mm所以對剎車盤進行更換。在安 裝新剎車盤的時候，防腐涂層是由油性油漆制造的。瞬間的高溫會導致涂層瞬間融化掉，導致摩擦力下降，所以涂層必須要清除掉。

剎車油含水量已經很高了，經過三年的洗禮。濕平衡回流沸點下降了不小，所以也要進行更換。剎車油接油壺，用來承接剎車系統換下來的舊油。被換下來的剎車油，有兩升之多。差點忘記說重點了，剎車油不能亂加。這次加注的ate品牌的全合成剎車油，型號是dot4，可以做到3年以上更換周期。

更換變速箱油，采用重力換油法，因為變速箱油濾芯也需要更換。必須要將油底殼拆下來。新的變速箱濾芯。變速箱油，重力換油法共需要5升多。。8萬公里應該進行一次更換，后橋差速器油和手動變速箱油基礎油是一樣的，都是潤滑油。后橋差速器齒輪油，準雙曲面齒輪指軸線偏置的錐齒輪，習慣叫“雙曲線齒輪”，也有叫“準雙曲面齒輪”或“準雙曲線齒輪”的。

整個保養(yǎng)做下來，耗時半天時間，這其中共更換了，機油，剎車片，剎車盤，剎車油，機油，空氣濾芯，變速箱油，變速箱濾芯。

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