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一輛08款的奔馳s350歷經(jīng)了10年的時(shí)間，公里數(shù)達(dá)到了14萬(wàn)公里。在對(duì)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行檢查之后發(fā)現(xiàn)都在正常的合理磨損值內(nèi)，距離磨損極限還有一定的距離。車(chē)主反應(yīng)最近踩剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)腳感偏軟，有種力不從心的感覺(jué)，剎車(chē)的反應(yīng)也明顯變慢。所以決定對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

用制動(dòng)液含水量測(cè)試儀對(duì)剎車(chē)油的含水量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)油的含水量已經(jīng)達(dá)到很高的地步，必須進(jìn)行更換。剎車(chē)油一旦含水量過(guò)高，首先會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)油的沸點(diǎn)降低，在進(jìn)行連續(xù)踩剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán) 由于巨達(dá)的摩擦?xí)�產(chǎn)生達(dá)量的熱，這種熱量會(huì)沿?剎車(chē)片傳遞到剎車(chē)分泵內(nèi)部，此時(shí)剎車(chē)油就會(huì)由于沸點(diǎn)的降低而沸騰，沸騰就會(huì)產(chǎn)生氣泡，這種氣泡會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)嚴(yán)重的故障，剎車(chē)管路內(nèi)部就會(huì)有氣阻，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)踏板變軟，剎車(chē)就失效了。

剎車(chē)油采用奔馳原廠的剎車(chē)油，型號(hào)是dot-4，完全符合s350原廠的要求，平衡回流沸點(diǎn)高達(dá)230攝氏度。由于全自動(dòng)剎車(chē)油換油機(jī)采用了完全非人工的操作，需要進(jìn)行加壓的方式對(duì)剎車(chē)油進(jìn)行更換，所以要將原來(lái)的剎車(chē)油壺蓋替換掉，進(jìn)行剎車(chē)油的加注。采取壓力法將內(nèi)部的油液全部頂出來(lái)，做到徹底的更換。

注意，全自動(dòng)換油機(jī)無(wú)法像變速箱油一樣進(jìn)行回收，必須自行安 裝回收裝置，當(dāng)然這都是在全自動(dòng)換油機(jī)內(nèi)部的套件之內(nèi)的。將車(chē)輛舉升之后，松開(kāi)剎車(chē)分泵的排氣螺栓，將回收液罐的橡膠軟管插在剎車(chē)分泵的排氣螺栓上面，進(jìn)行剎車(chē)油的更換于回收。更換完畢之后，需要對(duì)剎車(chē)油含水量的復(fù)測(cè)，這樣才能確保剎車(chē)油被全部更換了和剎車(chē)油的品質(zhì)是上乘的。

重點(diǎn)，所有車(chē)型但凡是主要對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)維修或者保養(yǎng)，都要進(jìn)行原地駐車(chē)的踩踏實(shí)驗(yàn)才能進(jìn)行路試。接下來(lái)進(jìn)行為期30分鐘的路試，剎車(chē)腳感良好，之前的不適的感覺(jué)完全體會(huì)不到了。

北京安 馳暢達(dá)是一家大型汽車(chē)修理廠,主修保時(shí)捷、路虎捷豹、寶馬、奔馳、奧迪、斯巴魯?shù)溶?chē)型,維修團(tuán)隊(duì)實(shí)力水平較高,是修車(chē)業(yè)界中比較有名氣的車(chē)行. 本車(chē)行維修保養(yǎng)價(jià)格比北京4s店價(jià)格便宜50％-70,到廠維修免費(fèi)體驗(yàn)原廠電腦檢測(cè),全車(chē)檢查.