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 　　3.1.1管坯庫(kù)

　　軋管二套機(jī)組管坯直徑為φ200或φ210(預(yù)留φ150mm)，長(zhǎng)度為4000～9600mm，管坯最大分量為2350kg，管坯庫(kù)可以擺放管坯寄存架70～80個(gè)。管坯由pu1或天鋼東移提供，轎車(chē)運(yùn)送2臺(tái)磁盤(pán)吊車(chē)吊運(yùn)。

　　管坯需求：

　　尺度、誤差直徑：200mm、210mm

　　外徑公役：±1.4％

　　橢圓度：<2.5％

　　管坯端面誤差:3.0(自筆直,最大5mm)

　　冶金需求：

　　假如沒(méi)有別的規(guī)則化學(xué)成分，在管坯的化學(xué)成分剖析中，不該超越下述限度：

　　管坯運(yùn)至軋機(jī)，不該有任何內(nèi)部和外表缺點(diǎn)，這些缺點(diǎn)會(huì)影響無(wú)縫鋼管的質(zhì)量，如：管坯的外表缺點(diǎn)，最大答應(yīng)深度0.5mm。關(guān)于較大的缺點(diǎn)，應(yīng)打磨掉。邊際要避免鋒利。打磨深度不該超越管坯直徑的1.4％。不能焊接修補(bǔ)。管坯不能有飛邊，不能有縮孔。關(guān)于管坯內(nèi)部質(zhì)量的進(jìn)一步需求，要經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方共同斷定。

　　圓管坯在滑道上應(yīng)可以翻滾，其彎度不該超越2.5mm/m。

　　按軋管機(jī)需求，可采購(gòu)的鋼管可所以單一的長(zhǎng)度或許多種長(zhǎng)度，誤差不該超越長(zhǎng)度的1％。

　　3.1.2管坯上料

　　兩臺(tái)17.5+17.5噸磁盤(pán)吊將管坯由料架吊到上料臺(tái)架上，撥料鉤將管坯放到運(yùn)送輥道上

　　經(jīng)測(cè)長(zhǎng)稱(chēng)重合格的管坯撥翻至緩沖臺(tái)架(不合格的剔到除掉臺(tái)架上)步進(jìn)式臺(tái)架將管坯橫移至鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)。

　　3.1.3管坯鋸切

　　鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)將管坯提升至5m渠道撥至臺(tái)架上，然后從臺(tái)架上用撥料鉤撥至鋸前分配小車(chē)上，經(jīng)過(guò)小車(chē)橫移分配給三臺(tái)鋸。管坯鋸為臥式圓盤(pán)鋸，型號(hào)為hk700e-55，由奧地利mfl公司規(guī)劃制作。

　　參數(shù)：

　　鋸片直徑dmax=800mm

　　dmin=630mm

　　鋸片法蘭直徑240mm

　　齒數(shù)50～60

　　對(duì)130/185工件核算切屑厚度0.1～0.15mm

　　每次重磨后鋸片壽數(shù)10～20m2

　　鋸片重磨次數(shù)8～10

　　鋸片替換用時(shí)3～5min

　　主驅(qū)動(dòng)ac電機(jī)55kw

　　芯軸旋轉(zhuǎn)無(wú)級(jí)變速34～90rpm(180)

　　ac電機(jī)進(jìn)給才能6.9kw

　　無(wú)級(jí)變速進(jìn)給100～2000mm/min

　　2.2.1.6連軋管機(jī)按芯棒運(yùn)轉(zhuǎn)辦法進(jìn)行分類(lèi)的辦法/準(zhǔn)則

　　1連軋管機(jī)限動(dòng)芯棒與半起浮芯棒技術(shù)首要差異在于以下兩點(diǎn)：一是軋制進(jìn)程中芯棒速度是不是穩(wěn)定不變；二是運(yùn)用脫管機(jī)仍是脫棒機(jī)。限動(dòng)芯棒技術(shù)應(yīng)當(dāng)一起滿(mǎn)意軋制進(jìn)程中芯棒速度穩(wěn)定不變和運(yùn)用脫管機(jī)這兩個(gè)條件。因而，將目前建成投產(chǎn)的這套pqf機(jī)組稱(chēng)為三輥限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)較為恰當(dāng)，而稱(chēng)之為半起浮芯棒顯然是欠準(zhǔn)確的。

　　2曾有專(zhuān)家提出用半限動(dòng)代替半起浮這一稱(chēng)號(hào),意在著重對(duì)芯棒的限動(dòng)功用；但從已發(fā)表的許多文章來(lái)看，絕大多運(yùn)用都半起浮這一稱(chēng)號(hào)。還有人認(rèn)為法國(guó)式的機(jī)組因其軋制進(jìn)程中芯棒速度是受控的，應(yīng)當(dāng)屬于限動(dòng)芯棒類(lèi)型。由于機(jī)組裝備的是脫棒機(jī)，軋管機(jī)孔型規(guī)劃是要思考脫棒空隙，孔型的側(cè)壁開(kāi)口視點(diǎn)要比mpm的大，故將法國(guó)人規(guī)劃的連軋管機(jī)組歸為半起浮類(lèi)型。

　　3選用脫出荒管之后，芯棒向前跋涉經(jīng)過(guò)脫管機(jī)、繞軋機(jī)出口側(cè)進(jìn)行循環(huán)這一獨(dú)特的運(yùn)轉(zhuǎn)辦法，與傳統(tǒng)的限動(dòng)芯棒機(jī)組對(duì)比：明顯地削減了芯棒的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻、加快了限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)組的軋制節(jié)奏、進(jìn)步生產(chǎn)效率,完成了大家的對(duì)限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)既要鋼管壁厚精度高、又要軋制節(jié)奏快這一美好愿望，但對(duì)脫管機(jī)的需求較高，需具有輥縫快開(kāi)快合功用；這并不能說(shuō)明為進(jìn)步軋制節(jié)奏，在其它中、大型限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)組也適用這種芯棒運(yùn)轉(zhuǎn)辦法，由于跟著芯棒標(biāo)準(zhǔn)、重量的添加，芯棒在向前運(yùn)送經(jīng)過(guò)脫管機(jī)的進(jìn)程中可能要遇到一些艱難。

　　2.2.1.7空減機(jī)（空心坯減徑機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)）的裝備

　　一套連軋管機(jī)為使其商品外徑規(guī)模盡可能地寬，規(guī)劃時(shí)通常選用2～5個(gè)孔型，軋管機(jī)后裝備張減機(jī)的選擇孔型數(shù)較少；軋管機(jī)后裝備定徑機(jī)的選擇孔型數(shù)較多。由于孔型尺度的改動(dòng)相應(yīng)地軋管機(jī)進(jìn)口的毛管外徑也要跟著發(fā)生改動(dòng)；為習(xí)慣軋管機(jī)進(jìn)口毛管外徑改動(dòng)，通常有兩種辦法：一是選用幾種外徑的管坯，對(duì)于不一樣的孔型選用不一樣標(biāo)準(zhǔn)的管坯，每次替換孔型時(shí)需對(duì)穿孔機(jī)的受料槽、導(dǎo)衛(wèi)裝置（導(dǎo)板或?qū)ПP(pán)）進(jìn)行替換，這樣做有兩點(diǎn)缺乏，一方面占用較多工作時(shí)刻；另一方面管坯料場(chǎng)、穿孔機(jī)東西需求場(chǎng)所較大。第二種辦法是在穿孔機(jī)與軋管機(jī)之間安  置一臺(tái)空減機(jī)，經(jīng)過(guò)空減機(jī)可運(yùn)用一種外徑尺度的管坯滿(mǎn)意軋管機(jī)不一樣孔型成為可能。

　　1起浮芯棒連軋管機(jī)組

　　選用穿孔機(jī)與軋管機(jī)之間安  置空減機(jī)的辦法對(duì)比經(jīng)濟(jì)，這樣既可僅用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的管坯組織生產(chǎn)，削減了管坯庫(kù)的面積和穿孔機(jī)相關(guān)的軋制東西數(shù)量，又能夠削減換孔型的時(shí)刻，進(jìn)步了機(jī)組的工作率。經(jīng)空減機(jī)后的毛管在運(yùn)往連軋管機(jī)進(jìn)口臺(tái)架前，先經(jīng)過(guò)一個(gè)吹灰裝置用壓縮空氣吹去毛管內(nèi)的細(xì)小氧化鐵皮，以削減對(duì)芯棒的磨損和管子內(nèi)外表缺點(diǎn)。一起空減機(jī)亦消除了導(dǎo)盤(pán)式穿孔機(jī)所形成的毛管頭尾外徑差，使軋制進(jìn)程穩(wěn)定。這種獨(dú)自安  置的空減機(jī)通常運(yùn)用三輥式、3～6個(gè)機(jī)架。

　　2半起浮芯棒連軋管機(jī)組

　　將空減機(jī)安  置在連軋管機(jī)的進(jìn)口側(cè)，即與連軋管機(jī)串列安  置，通常為兩輥式、2～4架；在堅(jiān)持了原有空減機(jī)利益的一起，可縮短技術(shù)流程，削減占地面積。這種改動(dòng)一方面是由于錐形輥穿孔機(jī)的運(yùn)用使變形前移，軋管機(jī)的機(jī)架數(shù)相應(yīng)削減（削減2～3架）,串列安  置因芯棒的長(zhǎng)度添加而導(dǎo)致的軋制節(jié)奏改動(dòng)不是許多（因軋制終了芯棒向前運(yùn)動(dòng)）；另一方面串列安  置可削減毛管在縱向移動(dòng)進(jìn)程中內(nèi)外表的氧化和溫降，能更有用地保證鋼管質(zhì)量。

　　3限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)組

　　在最初時(shí)沒(méi)有空減機(jī)，選用的是一種標(biāo)準(zhǔn)的管坯對(duì)應(yīng)一個(gè)孔型，這首要是由于軋制時(shí)芯棒與軋件內(nèi)外表的相對(duì)運(yùn)動(dòng)比起浮是的大，芯棒的工作條件更為惡劣，芯棒更簡(jiǎn)單磨損和劃傷。限動(dòng)芯棒技術(shù)上不允許毛管在進(jìn)入軋管機(jī)前做縱向運(yùn)動(dòng)。有必要有用的避免毛管內(nèi)外表的二次氧化，才干保證鋼管的質(zhì)量，因而不可能像起浮芯棒那樣在穿孔機(jī)與軋管機(jī)之間安  置空減機(jī)。如選用半起浮芯棒的串列安  置，因芯棒長(zhǎng)度的添加使軋制節(jié)奏愈加變慢，（因軋制終了芯棒向后運(yùn)動(dòng)），將影響機(jī)組的產(chǎn)能的表現(xiàn)，也是不經(jīng)濟(jì)的。近十年來(lái)，限動(dòng)芯棒機(jī)組也在不斷吸收別的機(jī)組的利益，在軋管機(jī)進(jìn)口側(cè)串列安  置1架空減機(jī)（二輥、三輥、四輥方式均有），意圖在于消除毛管內(nèi)外表與芯棒之間的空隙和毛管外徑的頭尾直徑誤差，使軋制愈加平穩(wěn)，然后進(jìn)步軋輥的運(yùn)用壽命，保證鋼管的幾許尺度精度和內(nèi)外外表質(zhì)量。

　　2.2.1.8吹硼砂的技術(shù)意圖

　　限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)組比起浮、半起浮機(jī)組多了一個(gè)工序是在軋管機(jī)進(jìn)口前向毛管內(nèi)用氮?dú)鈬娍寡趸瘎?nbsp; ，其技術(shù)意圖是去除內(nèi)外表的氧化鐵皮并避免二次氧化�？寡趸瘎�  在高溫時(shí)下呈熔融狀況可起到極好的光滑效果。對(duì)立氧化劑  的成分、顆粒尺度、化學(xué)穩(wěn)定性、物理穩(wěn)定性及吹撒的數(shù)量、噴吹的壓力、時(shí)刻都有嚴(yán)厲的需求，首要是處理軋管機(jī)的延伸大，軋制時(shí)芯棒與軋件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)較大，芯棒的工作條件更為惡劣，芯棒更簡(jiǎn)單磨損和劃傷，光滑條件欠好時(shí)簡(jiǎn)單發(fā)生軋卡事端或軋制終了時(shí)脫管機(jī)不能將荒管從芯棒中順暢的抽出。