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 　　220℃士2℃液壓容許應(yīng)力為19.6mpa堅持1h不割裂不浸透；

　　3規(guī)范改動率沿長度方向不跨越士4．0％；沿直徑方向不跨越士8.5％；

　　4扁平實驗和丙酮    浸泡實驗均同硬質(zhì)氯  乙烯管。

　　查驗辦法、包裝、象征、儲運和運用均同硬聚氯  乙烯管材。

　　9．聚氯  乙烯環(huán)繞管

　　概述聚氯  乙烯環(huán)繞管是國際上新出現(xiàn)的一種新式管材，環(huán)繞管系將聚氯  乙烯樹脂及輔料經(jīng)捏合后擠出成型為具有分外斷面構(gòu)造的帶條，隨后將帶條環(huán)繞在一可縮徑的型芯上，經(jīng)冷卻定型而得。該商品可廣泛用作化工通風(fēng)管、建筑通風(fēng)管、電線電纜導(dǎo)管、護套管、穿線管及農(nóng)用滴灌管等。

　　本商品具有pvc管材的悉數(shù)優(yōu)異功用，能隨意曲折而無回彈性。在許多場合能替代金屬管，鐵皮風(fēng)管及硬質(zhì)pvc塑料管運用。因運用便當(dāng)，本錢低價，節(jié)約資料，所以具有廣大的發(fā)展前景。

　　資料及典型配方聚氯  乙烯樹脂選用國產(chǎn)嚴(yán)密或疏松型聚氯  乙烯樹脂。典型配方見表3－17。

　　技術(shù)流程技術(shù)流程見圖。

　　出產(chǎn)技術(shù)擠出出產(chǎn)的具體技術(shù)參照本章硬質(zhì)聚氯  乙烯的出產(chǎn)技術(shù)。

　　擠出帶環(huán)繞成型是將擠出帶條趁熱螺旋狀環(huán)繞在一根可縮徑的型芯上，型芯旋轉(zhuǎn)速度要協(xié)作擠出機擠出帶條的速度，借壓輥施加壓力，使搭接的帶條咬鎖聯(lián)結(jié)成一體這種帶條是一種特別的構(gòu)造型材，它有一個特別的咬鎖構(gòu)造，冷卻后抽芯，即可得到所需口徑的管材。

　　首要設(shè)備及其特征聚氯  乙烯環(huán)繞管出產(chǎn)的首要設(shè)備有擠出機，加熱設(shè)備，可旋轉(zhuǎn)縮徑的型芯。

　　擠出機可用一般單螺桿擠出機，螺桿直徑一般為30～45mm，螺桿構(gòu)造為等距不等深漸變型，長徑比為15～25，螺桿轉(zhuǎn)速為20～100r／min，緊縮比為2～3。

　　因為選用小規(guī)范擠出機，運用環(huán)繞法可制成大直徑的管，因而出資大大下降。別的，運用擠出機口模的改動，可擠出多種斷面的異型帶條，如圖界25所示，帶條咬鎖構(gòu)造暗示如圖3－25，它們的環(huán)繞管各具特征，例如用工字梁型蜂窩構(gòu)造的帶條環(huán)繞成的管，強度高。箭頭形帶條環(huán)繞的管具有極好的彈性效果。

　　商品規(guī)范此類商品尚無國標(biāo)和部標(biāo)。

　　10．聚氯  乙烯繃簧管

　　概述聚氯  乙烯繃簧管是用金屬繃簧或聚氯  乙烯繃簧鑲嵌在內(nèi)的一種分外聚氯  乙烯管材。這種管材兼具耐壓、可彈性、可清閑曲折等特征。聚氯  乙烯繃簧管在汽車、機械、電子、外表甚至國際航空等工業(yè)領(lǐng)域中廣泛運用，它具有金屬管無法比擬的利益，如比金屬管耐腐蝕、耐油、耐磨、絕緣、隔熱、柔曲性好等功用。在供應(yīng)分外功用，處理工程技術(shù)問題等方面，聚氯  乙烯管起著主要的效果。

　　資料及典型配方樹脂用國產(chǎn)嚴(yán)密或疏松3型聚氯  乙烯均可。典型配方見表3-18。

　　技術(shù)流程嵌入金屬繃簧管及嵌入塑料繃簧管的技術(shù)流程別離如圖3-27及圖3-28。

　　出產(chǎn)技術(shù)

　　首要設(shè)備高速加熱混合機shr－200擠出造粒機組sj－45；擠管機組sj－65；電子加速器或γ輻照設(shè)備。

　　二、聚丙烯管

　　1．一般聚丙烯管

　　概述聚丙烯管材是以聚丙烯pp為資料經(jīng)揉捏成型制得，其特征是無毒、耐酸  、耐化學(xué)腐蝕，密度小，比聚乙烯管堅韌，耐熱功用好。在低負荷下于110℃能夠接連運用，間歇運用溫度可達120℃，耐環(huán)境應(yīng)力開裂功用也優(yōu)于聚乙烯。

　　聚丙烯管首要用作腐蝕性化工液體和氣體運送管，農(nóng)田排灌管，城市排水管，熱交換管，太陽能加熱器管，井水管，自來水管等。

　　資料一般選用熔體指數(shù)mi在0.7～3g／10min之間的聚丙烯樹脂，其加工功用好，成品沖擊強度高，耐低溫功用也較好。

　　出產(chǎn)技術(shù)流程與一般聚乙烯管一樣拜見圖3－1

　　出產(chǎn)技術(shù)聚丙烯是結(jié)晶聚合物，其熔點在170℃支配，只要在接近其熔點時，才熔融成粘流態(tài)。聚丙烯熔融粘度對溫度較活絡(luò)，因而出產(chǎn)聚丙烯管有必要留心使擠出機抵達足夠高的溫度和控制擠出機溫度在一個較窄計劃內(nèi)，才調(diào)保怔均勻擠出。具體溫度、機身、供料段165℃，緊縮段180℃，計量段220℃；機頭：一區(qū)230℃，二區(qū)220℃，�？�195℃。

　　聚丙烯管材一般選用兩種定徑辦法，即真空定徑法和內(nèi)壓外定徑法。真空定徑法易操作但設(shè)備造價較高。內(nèi)壓定徑法停機后開機比較難把握，所以選用粘接引出法，行將鏈狀拉桿上好氣塞放入管內(nèi)引管與出產(chǎn)管材直徑一樣裝好后，將引管經(jīng)過冷卻套與口模內(nèi)熔料粘接好，然后開主機，并活絡(luò)開動牽引機、并充氣，一同引出管材。

　　首要設(shè)備及特征擠出機同一般聚乙烯管

　　機頭首要參數(shù)

　　口模平直有些的長度l＝2～3.5dd為管材外徑或20～40tt為管材壁厚。式中，小管取大值，大管取小值。平直有些過短，螺桿背壓減小，料流阻力小，塑化欠好，芯模支架構(gòu)成的接合縫強度差，管材縱向直線開裂。反之，螺桿背壓和阻力增大，出料艱難，構(gòu)成分解，甚至頂壞螺栓。

　　口模內(nèi)徑d0＝d1/ad1為管材外徑，a為履歷系數(shù)，約為1.02～1.06。管材脫離�？诤髩毫ο陆担�因彈性恢復(fù)前呈現(xiàn)脹大表象；另一方面由于牽引、冷卻縮短，管材截面積有減小的趨勢。這種脹大與縮短的巨細與塑料性質(zhì)、口模溫度和壓力、定徑套的構(gòu)造有關(guān)。選用履歷系數(shù)。

　　機頭緊縮比。

　　通常為3～10為宜大管取小值，小管取大值。如緊縮比過小，成品不密實，結(jié)合縫不易消除，嚴(yán)峻者有縱向條紋，結(jié)合縫機械強度差壓扁平實驗由結(jié)合縫裂開，如緊縮比太大，機頭體積增大，加熱不勻。

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