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 　　剛性支吊架僅綁縛管道一個方向(通常為-y方向)的自由度。它常用于管道在支持點無向上筆直熱位移和附加位移的狀況下，或用于支持點有較小的向下位移和附加位移但不會由此在管系中構(gòu)成較大的管系力的狀況下。剛性支吊架是運用最多的一種支吊架。依據(jù)運用場合和生根條件的不一樣，常用的剛性支吊架系列有平(彎)管支托、假管支托、懸臂支架、臨管支架等。2)可調(diào)剛性支吊架

　　可調(diào)剛性支吊架是通常剛性支吊架的一種格外型式，即通過旋擰可調(diào)螺絲，使支吊架的高度在必定方案內(nèi)得到調(diào)整，用于有少數(shù)豎直方向的熱位移或附加位移的場合。在作業(yè)工況下，當支持點有豎直方向的熱位移或附加位移時，會使管道脫離支架(俗稱支架脫空)而起不到支持作用，或使支架被頂

　　死而發(fā)作較大的管系力，此刻應選用下面行將介紹的繃簧支吊架。假定支持點豎直方向的熱位移或附加位移對比小并且又位于簡略挨近的本地時，選用可調(diào)剛性支吊架比繃簧支吊架會更經(jīng)濟、更便當。3)可變繃簧支吊架

　　可變繃簧支吊架適用于支持點有筆直位移、用剛性支吊架會脫空或構(gòu)成過大熱脹推力的場合。與恒力繃簧支吊架對比，運用可變繃簧支吊架會構(gòu)成必定的荷載搬運。為避免過大的荷載搬運，可變繃簧支吊架的荷載改動率應操控在25％以下。當然，有時依據(jù)實習需求而有知道地去分配管系在各支持點的載荷，即有知道地給定一個較大的設備載荷而獲得較大的載荷搬運。常用強型的可變繃簧支吊架有支、吊兩種，依據(jù)載荷狀況和受力條件還可選用串聯(lián)和并聯(lián)兩種型式。4)恒力繃簧支吊架

　　恒力繃簧支吊架適用于管道支持點筆直位移量較大或管系受為需求較苛刻的場合。通過選用恒力繃簧支吊架，可以避免管道支持點冷態(tài)和熱態(tài)的受力改動太大而致使管系本身的應力或相連設備的受力超支。恒力繃簧的安  穩(wěn)度應小于或等于6％，以確保支吊點發(fā)作位移時，支承力的改動很小。恒力繃簧支吊架通常選用描架型式，且依據(jù)受力狀況可并聯(lián)運用。假定以為剛性支吊架的剛度理論上為無窮大的話，那么恒力繃簧支吊架的剛度理論上則為零，而可變繃簧支吊架的剛度介于二者之間，它等于繃簧發(fā)作單位變形所需求的力。4.限位支吊架

　　以綁縛和綁縛因熱脹而致使的管系位移為意圖支吊架稱為限位支吊架。管系受熱而發(fā)作熱脹時，管系中的各點將發(fā)作位移。在管系中恰當設置限位支吊架，可操控支持點的位移或某些方向的位移，使管系的變形或各點的位移朝著有利于維護活絡設備或有利于熱補償?shù)姆较蜻M行。依據(jù)對管系熱位移綁縛的方法不一樣，限位支吊架又可分為固定支架、導向支架和止推支架三種。1)固定支架

　　固定支架可綁縛管道支持點三個方向的線位移和三個方向的角位移，因而它常用于管道上不容許有任何位移的本地。固定支架通常一起又能起承重作用。常用的固定支架型式有焊接型管托和螺拴固定管托兩種。2)導向支架

　　導向支架可綁縛管道支持點兩個方向的線位移，因而常用于引導管道位移方向、使管道能沿軸向位移而不能橫向位移的狀況。當用于水平狀況時，導向支架又一起能起承重作用。常用的導向支架型式有管托型導向支架、光管型導向支架、管卡型導向支架等型式。3)止推支架

　　止推支架常替代固定支架用于綁縛管道的軸向位移。依據(jù)限位方法的不相同，常用的止推支架又分為"+x/+z"和"-x/-z"雙向止推支架和"+x/+z"或"-x/-z"單向止推支架兩種。常用的止推支架為單向止推架，它可綁縛管道支持點一個方向的線位移。5.防振支架

　　專門用于操控管道振蕩的支吊架叫做防振支架。防振支架常用于操控或減輕往復式機泵迸出口管道或由地震、風載荷、水擊、安  全閥排出反力致使的管道振蕩場合。應該說，前面所講的支吊架類型中，除吊架以外，其它支架都在某種程度上起到防振作用，但它們中要么防振作用的作用欠好，要么會帶來其它疑問(如下降或綁縛了管系的熱補償才干)，因而，工程上對于防振狀況則給出了專用支架。常用的防振支架主要有兩類，其一是防振管卡，其二是阻尼器。

　　1)

　　防振管卡

　　防振管卡能有效地操控管系的高頻率強逼振蕩。防振管卡與固定支架不一樣，它容許管道有必定的軸向位移而使管系不會因熱脹而損壞。防振管卡與一般的剛性承重支架和導向支架不一樣它對管道施加了較大的剛度綁縛(從型式和數(shù)量上完結(jié))，且增加了架對管道的阻尼作用然后有效地阻滯了管系的振蕩。2)阻尼器

　　阻尼器與減振支架的最大區(qū)別遮于它給予了管系較大的安  閑度，因而對連續(xù)強逼型高頻機械振蕩的克制造用較差，它常用于減輕剎那間激振(如主汽門俄然封閉、泵俄然泊車、地震、水錘等)致使的有阻尼安  閑振蕩。工程上運用的阻尼器有油壓式阻尼器、沖突式阻尼器等。6.如今工程上常用的繃簧支吊架主要有兩類：

　　即可變繃簧支吊架和恒力繃簧支吊架，并且已構(gòu)成規(guī)范系列。對應的國家規(guī)范為gb10181《恒力繃簧支吊架》和gb10182《可變繃簧支吊架》。

　　1)

　　可變繃簧支吊架的作業(yè)原理

　　可變繃簧支吊架的核心部件是一個被操控的圓柱繃簧，當被支持管道發(fā)生豎向位移時，會股動圓柱繃簧的操控板使繃簧緊縮或被拉長。由虎克規(guī)矩可知，此刻繃簧緊縮或伸長所需求的力(也等于對管子的作用力)可用下式標明：f=k?δ式中f――繃簧被緊縮或被拉長δ量時所需求的力，n；k――繃簧剛度，n/mzmδ――繃簧被緊縮或被拉伸的變形量，mm�？嚮蓜偠仁且粋�只與繃簧自身參數(shù)(如繃簧直徑、繃簧材料等)有關(guān)的物理量，一旦繃簧參數(shù)必定，它是個常數(shù)(在其容許總變形量的30％~70％范圍內(nèi)是個常數(shù))。因而，此刻繃簧對管道的作用力則與變形量成正比。工程上恰是糊糊的這一性質(zhì)來進行有筆直位移的管道支持的。關(guān)于規(guī)范繃簧支吊架來說，繃簧都是經(jīng)過預緊縮然后裝入繃簧箱中的。因而，關(guān)于一樣一個變形量δ，此刻緊縮繃簧所需耍的力f應按下式計算：f=(δ1+δ)k=δ1k+δ?k=f1＋kδ式中δ1――繃簧預緊縮的變形量，mmf1――繃簧預緊縮時的緊縮力，n；f、δ、k――含義同前。設f為繃簧支吊架的作業(yè)載荷，并用符號fg標明：設f1為繃簧支吊架的設備荷載，并用fa標明：s為繃簧在由設備載荷變?yōu)樽鳂I(yè)載荷時的變形量，設并在繃簧被緊縮時取正號，被拉伸時取負號。s在管道支持中即為管道支持點的豎直位移量，支持點的豎直位移向上時取正號，向下時取負號�？勺兛嚮芍У跫艿倪x型公式為：fa=kδ+fg

　　2)

　　常用可變繃簧支吊架系列

　　國家規(guī)范gb1018s共給出了b、e、f、g七種規(guī)范型式，見圖所示。a型――上螺紋懸吊型；b型――單耳懸吊型；c型――雙耳懸吊型；d型――上調(diào)度放置型；e型――下調(diào)度放置型；f型――支持放置型；g型――并聯(lián)懸吊型。7.可變繃簧支吊架的選用

　　工程上，一般按熱態(tài)吊零的載荷分配準則斷定繃簧支吊架的受力。所謂熱態(tài)吊零，是指繃簧支吊架在熱態(tài)時接受的力應等于冷態(tài)時由管系分配給它的力。按這么的準則斷定的繃簧支吊架受力使得全部管系中各支持點接受的自重力在熱態(tài)時比照均勻，但在熱態(tài)時管系中各點的總載荷會因位移荷載的作用而不再均勻乃至會呈現(xiàn)嚴峻的不合理表象，為此，工程上有時也選用冷態(tài)吊零的載荷分配準則。所謂冷態(tài)吊零是指繃簧支吊架在冷態(tài)時接受的載荷取冷態(tài)時由管系分配給它的載荷。與熱態(tài)吊零相反，此刻在熱態(tài)情況下管系各支持點接受的自重載荷已不在均勻，而總載荷(包含位移載荷)則是天然分配。為避免可變繃簧支吊架致使管系在熱態(tài)或冷態(tài)時有較大的載荷搬運，工程上常操控它的載荷改動率不跨越25％。依據(jù)這一綁縛條件，就能夠斷定繃簧支吊架的剛度k。在斷定繃簧支吊架的剛度時應恪守這么一個準則：在繃簧支吊架能滿足管系熱態(tài)和冷態(tài)的承載需求并且載荷改動率不跨越規(guī)定值的情況下，應盡也許選用剛度最小(指最小規(guī)范和最小容許位移值)的繃簧。按這么的準則挑選的繃簧支吊架，其設備規(guī)范最小，報價最便宜，并且實習的載荷改動率最小。1)串聯(lián)可變繃簧支吊架的選用

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