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隨著城市一體化腳步的加快，進一步完善城市公共交通支付體系建設，全面推廣普及城市公共交通“一卡通”，加快其在城市不同交通方式中的應用，逐步實現(xiàn)跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通已成為一種既定趨勢，中國目前數(shù)百個城市建立了智能公交卡系統(tǒng)，發(fā)卡量超過4.5億張，隨著區(qū)域經(jīng)濟融合和一體化綜合交通運輸進程的加快，交通智能卡的區(qū)域乃至全國互聯(lián)互通已成為突破行政界限、推進城際交通與城市交通的對接融合、增強區(qū)域快速通行能力的重要載體。從長遠來看，交通一卡通未來有望被賦予更多的生活服務功能，如電子錢包、電子票證等。

整個完整項目由國家交通部建立一個具有清分清算、生成公共密鑰的大數(shù)據(jù)平臺；由省際籌備組建設一個集信息應用系統(tǒng)、交換系統(tǒng)、清算系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)為一體的信息化網(wǎng)絡服務平臺；再由公交公司為首的各運營單位建設本范圍的管理系統(tǒng)，重點整合公共交通如公交、地鐵、出租車、公共自行車、水上輪渡等交通民生項目，還可逐步向美食餐飲、商業(yè)超市、家政服務、理發(fā)店、電影院、酒店、會所、醫(yī)  療等小額支付領域延伸，以統(tǒng)一發(fā)的ic卡為個人單位化“數(shù)據(jù)存儲媒介”為載體，通過ic卡終端收費設備讀取ic卡的相關信息，并將相應消費數(shù)據(jù)上傳給公交公司管理系統(tǒng)，再通過中轉接口軟件上傳到省際服務平臺，最終上傳到國家交通部的大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)對交易數(shù)據(jù)的分析、驗證和清算的過程。

永豪根據(jù)市場環(huán)境要求特定制開發(fā)一款互連互通的城市公交刷卡機，具體參數(shù)如下：

1、設備具備離線脫機工作的能力，滿足交通整體設計要求；

2、設備符合單一票制、多票價運營模式要求；

3、設備滿足存儲大容量交易數(shù)據(jù)的要求，并且保障數(shù)據(jù)的安  全性；

4、 顯示清晰、明亮，信息簡單、明了，對不同的狀態(tài)不同卡類，不同地段能夠顯示不同的信息，根據(jù)不同客戶可選用數(shù)碼管顯示或lcd顯示；

5、系統(tǒng)支持卡片采用實名制，一卡一密，用戶卡采用電子錢包格式。系統(tǒng)加密過程采用psam卡（預留），密鑰處理采用des加密算法，安  全可靠；

6、炫酷公交刷卡機能夠對用戶卡的合法性進行認證，若發(fā)現(xiàn)非法卡，語音報警提示，能保障交易安  全；

7、有多種的語音提示，不同類型卡的語音提示不同；

8、支持13.56mhz和2.4g手機刷卡,另可擴展支持中國銀聯(lián)pboc2.0金融卡；

9、支持司機考勤記錄及車輛管理等功能；

10、完善的黑名單管理和存儲，至少有300000條黑名單數(shù)量；

11、支持串口通訊，usb通訊，cdma/gprs無線數(shù)據(jù)通訊，可選用cdma/gprs無線通訊方式進行下載數(shù)據(jù)和黑名單，另可設置參數(shù)；

12、公交刷卡機可以集成gps定位模塊到車載機中，做分段收費使用和自動報站用，也可與獨立的gps定位模塊進行連接。根據(jù)實際需求在車輛運行中進行精確定位，使車載機得到相應的站位信息；

13、車載終端支持軟件在線升級。