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。設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售一體化的綜合企業(yè)。近10年來,中國鐵路護(hù)欄模具工業(yè)行業(yè)發(fā)展迅速,中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的裝備制造大國,但還不是裝備制造強(qiáng)國,而要實(shí)現(xiàn)“由大到強(qiáng)”的夢想,必須通過提高自主創(chuàng)新能力,加快培育和推進(jìn)自主高端裝備制造業(yè)發(fā)展。在鑒定一個(gè)鐵路護(hù)欄模具機(jī)械工業(yè)是否強(qiáng)大時(shí),人們都比較在乎幾個(gè)方面的表現(xiàn)――是否掌握了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),是否具備較強(qiáng)的重大裝備技術(shù)能力,是否具有較高的高端裝備占有率,其主流技術(shù)裝備品種質(zhì)量是否處于*地位。實(shí)際上,就是要看鐵路護(hù)欄模具發(fā)展得如何�！薄敖�年來,在國家大力拉動(dòng)內(nèi)需和多項(xiàng)鼓勵(lì)政策的驅(qū)動(dòng)下,中國鐵路護(hù)欄模具制造業(yè)在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長。但是,中國自主品牌制造業(yè)的核心競爭力普遍不強(qiáng),中低端產(chǎn)能過剩、競爭尤為激烈,很多產(chǎn)業(yè)的高端環(huán)節(jié)都被外資品牌牢牢掌控；同時(shí),在關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)方面,長期以來一直被外資品牌卡著脖子。