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邊進輝(先生)
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邊進輝 (先生)
）聲屏障無論采用哪種材料，安 裝時一般都會制成固定形狀的單元，然后固定在一定強度的載體上。聲屏障采用金屬立柱成為目前的主要形式，此種立柱具有抗剪、抗壓強度高，耐腐蝕性強，便于安 裝等特點。主要承受聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力、可能的自然風力和意外事故的沖撞力等。高速鐵路聲屏障設計還要考慮列車高速運行作用于聲屏障的脈動壓力作用，因此要求聲屏障結構及連接方式具有良好的動力學性能，所以對結構強度有更高的要求，同時為了保證其耐腐蝕和使用壽命要求，他的涂裝要求在熱鍍鋅的情況下，再以環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆的組合進行涂裝，或噴塑處理。屏障板是聲屏障的技術核心，聲屏障的使用性能全部體現在現在隔聲、吸聲性能上，為保證其滿足力學、聲學和物理性能，在大批量生產前，應先做試件，并對應件進行聲學性能測試、力學性能測試，達到要求后在進行大批量生產。
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