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學(xué)車模擬機多少錢一臺

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現(xiàn)如今開車的越來越多，學(xué)車的人也就越來越多，為了迎合市場的需要，就推出了汽車駕駛模擬器這樣一款產(chǎn)品。

　　汽車駕駛模擬器應(yīng)用范圍

　　早在20世紀(jì)70年代，世界各先進(jìn)國家就已普遍應(yīng)用汽車駕駛模擬器這一先進(jìn)的手段來培訓(xùn)學(xué)員，并在有關(guān)法規(guī)上加以認(rèn)##常低，培訓(xùn)仍是以師傅帶徒弟的方式為主，訓(xùn)練效率比較低，投入較大。

　　公安  部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)均超過數(shù)萬人，相當(dāng)于一個小型縣，居世界第一，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達(dá)數(shù)百億元。2006年我國因車禍死亡人數(shù)為8.9萬人，平均每天就有二三百人喪生車禍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于汽車保有量高得多的美國。而且，態(tài)勢越來越嚴(yán)重，2007年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人。其中，中國交通事故死亡人數(shù)為10.4萬人,超過總?cè)藬?shù)的20％。

　　僅僅09年上半年，一個北京市單單因為酒后駕車而導(dǎo)致死亡的就有97人，而全國的車禍數(shù)據(jù)也在不斷的“刷新”著記錄，“杭州飆車案”，“南京酒后駕車案”，“河南靈寶案”無不時時刻刻的刺激著人們對安  全駕車的體會，數(shù)據(jù)顯示，道路傷害所造成的負(fù)擔(dān)更多地落在年輕人身上。年輕人缺乏認(rèn)識和經(jīng)驗，這意味著他們更易出現(xiàn)超速、駕駛時不佩戴安  全帶或頭盔、酒后駕車等危險行為。

　　近年來，隨著機動車保有量的增加，道路里程的延伸，道路交通愈趨復(fù)雜，交通事故有愈演愈烈的趨勢。其中新駕駛員的交通事故率占有相當(dāng)大的比重。根據(jù)一項研究發(fā)現(xiàn)，與有經(jīng)驗的駕駛員相比，新駕駛員更容易發(fā)生交通事故，而使用廉價的汽車駕駛模擬器就能有效地降低交通事故的發(fā)生，因此開發(fā)價格低廉且能滿足駕駛培訓(xùn)需要的汽車駕駛模擬器具有非常積極的意義。

　　汽車駕駛模擬器市場分析

　�。ㄒ唬�學(xué)習(xí)駕駛已經(jīng)成為目前的一種普通消費行為，擁有駕駛證是人們的一種必要技能,是21世紀(jì)的一種新的生活方式。每年全國超過千萬的駕駛新學(xué)員，這個數(shù)字每年遞增。

　　（二）目前學(xué)習(xí)駕駛遇到的問題，主要是駕駛時間不夠，經(jīng)驗不足，教練素  質(zhì)參差，駕校競爭壓力大。學(xué)員心理緊張，也是影響其學(xué)習(xí)效果和以后應(yīng)用的關(guān)鍵因素  。

　　（三）目前駕校駕駛考試一次性通過率不超過60％。另外很多拿到駕駛證的學(xué)員不敢上路，或者由于長期沒有駕駛較為生疏，馬路殺手日益增多，交通事故也是比比皆是。學(xué)好駕駛的核心是熟練！

　　汽車駕駛模擬器是個朝陽產(chǎn)業(yè)，商機無限。這個新興行業(yè)里面，具有良好的發(fā)展前景和廣闊的發(fā)展空間。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，早在1982年日本90％的駕駛培訓(xùn)就是借用駕駛模擬器來實現(xiàn)培訓(xùn)計劃的。美國、歐洲等發(fā)達(dá)國家也在上世紀(jì)90年代全面普及汽車駕駛模擬器。汽車駕駛模擬器能有效化解學(xué)車難的問題，而我國目前的普及率為0。借鑒國外的發(fā)展規(guī)律，專家預(yù)測，5年內(nèi)我國駕駛模擬器的普及率將達(dá)60％，10年內(nèi)將達(dá)90％。100％空白市場，獨一無二的產(chǎn)品。想賺錢要趁早，想賺大錢就是現(xiàn)在!加盟汽車駕駛模擬器，搶得先機，搶先致富!

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