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觀察輪胎的氣壓，還有備用車胎的氣壓，如果在路上發(fā)生了爆胎或漏氣沒有備胎那是件很麻煩的事情。最主要的是機油，如果機油沒了，或者粘稠，那車的很多問題也就接踵而至了。刮雨器平時也要多檢查，不然下雨天的時候“罷工”，那就倒霉了。剎車的重要性不言而喻，如果在緊急路況中剎車失靈，后果不堪設想。剎車的護養(yǎng)其實很簡單只要保持剎車油不低于底線剎車皮沒有被磨損就行。還要看看防凍液，助力油……
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忌單手走天涯  無論你技術有多好，駕齡有多長，駕車時只用單手握方向盤，例如邊聽手提電話邊開車、邊抽煙邊開車等壞習慣戒不掉的話，你就犯上駕車的大忌。 正確的方法是雙手時刻不離方向盤，保持最警覺的駕車姿勢，就算是開手波車，右手一換完檔后，亦要立即握回方向盤，確保汽車方向時刻都在自己的雙手操控之下，以策安全。 忌跟車太貼 有關交通意外統(tǒng)計數(shù)字顯示，構成交通意外的主要原因之一，就是跟車太貼所致。其實與前車的距離太貼的話，駕駛視野就會被前車所遮擋，無法清楚觀察前方的交通情形，一旦發(fā)生緊急事故，如前方有障礙物，又或者前車突然慢速行駛的話，就無法作出最快、最敏捷的反應，甚至因剎車距離太近，不可避免地撞上前車，引起交通意外。 正確的方法是選用“兩秒守則”。它并非一成不變的定律，當遇上下雨路滑的情形，又或者是尾隨大型車輛，例如貨柜車等，跟車距離就要拉長至四秒甚至五秒，以免駕駛視野受阻，影響駕車的反應。 忌眼光短淺 最高明的駕駛技巧，就是行車要暢順，不要突然加速或突然減速，保持車速平均，以最有效及最直接的方式來開車。 能夠暢順地開車，就要有好的預見性，能及早觀察前方的交通情況，預先作出準備，早一點收慢車速，而無需緊急剎車。其實實踐行車暢順的技巧，除了要提高預見性之外，也要習慣以油門來控制車速，少一點依靠腳剎�？刂朴烷T的動作要柔順，加速和減速便能憑油門的深淺度來控制。緊記：腳剎是用來停車之用，并非控制車速的主要系統(tǒng)。