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高速公路橋墩防撞設(shè)施,又稱為高速公路橋墩附著式柔性防車撞裝置,是一種附著到高速公路中間或兩側(cè)橋墩四周的柔性復(fù)合材料橋梁橋墩防撞設(shè)施。

這種防撞設(shè)施為復(fù)合材料單元模塊組裝式,根據(jù)車輛通行情況（車輛等級(jí)、限速等級(jí)）、橋墩尺寸而制訂適用于使用情況的防撞設(shè)施。

以“以柔克剛,避實(shí)就虛,逐步吸收”為設(shè)計(jì)理念,以“人、車、橋安 ”為設(shè)計(jì)思路,充分發(fā)揮復(fù)合材料的高韌性、耐老化的特性,并條蟲高性能閉孔吸能材料,利用復(fù)合材料壓潰、擠壓、摩擦逐步耗能吸收撞擊瞬間的沖擊力。

分塊組合式單元模塊：各單元通過連接裝置固定在橋墩上,高度可根據(jù)通行車輛情況進(jìn)行調(diào)整。安 裝、拆裝便捷,維修、更換操作簡易。箱式模塊：迎面加大_加強(qiáng),箱體內(nèi)高性能閉孔吸能材料能吸收更大_的撞擊力量,適用于大_型車輛通行區(qū)域的防護(hù)。

高速公路橋墩防撞設(shè)施根據(jù)車輛通行情況、橋墩尺寸等現(xiàn)場安 裝情況,可分為：圓形墩附著式防車撞裝置、橢圓形墩附著式防車撞裝置、矩形墩附著式防車撞裝置、半圓形墩附著式防車撞裝置、薄壁墩導(dǎo)流塊防車撞裝置等。

高速公路橋墩防撞設(shè)施特點(diǎn)1、外表醒目具有夜間反光功能,能夠起到提前預(yù)警,警示過往車輛。

2、其為三級(jí)緩沖吸能。通過逐級(jí)變形、壓饋吸收撞擊動(dòng)能,保護(hù)橋墩、車輛與人員安 全。

3、三級(jí)吸能區(qū)域共同作用,并且為單元模塊形式,可以起到：小撞不修,中撞可修,大_撞好換。

4、安 裝更換不需要任何機(jī)械設(shè)備,可以最_大_限度減少占用車輛通行區(qū)域,降低安 裝人員風(fēng)險(xiǎn)。

5、多級(jí)吸能、逐級(jí)緩沖,附著式防車撞裝置具有高韌性、高吸能的特點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)“小撞不壞,中撞可修,大_撞好換”。

6、外表美觀、耐老化、耐腐蝕,在不受外力撞擊正常使用,其使用壽命高達(dá)30年以上。