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　公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截止到2011年底，全國(guó)持有汽車(chē)駕駛證的人數(shù)約1.67億，僅2011年一年全國(guó)增加的駕駛?cè)藬?shù)就高達(dá)2269萬(wàn)人!據(jù)此推斷，未來(lái)10年，中國(guó)將有超過(guò)3億人會(huì)拿到駕照。而這10年，也是與駕�！皳屔�意”的十年。學(xué)車(chē)之星低價(jià)計(jì)時(shí)“錢(qián)”途無(wú)限。

2013年新交規(guī)的出臺(tái)，廣州市各駕校都瘋狂練車(chē),但確實(shí)是由于學(xué)員積壓過(guò)多，經(jīng)常是5-7人共用一臺(tái)教練車(chē)，學(xué)員看上去是花了很多時(shí)間去練車(chē)，但實(shí)際上多數(shù)時(shí)間都是在無(wú)聊的等待，半天下來(lái)也練不著幾十分鐘。訓(xùn)練學(xué)時(shí)根本得不到保障，考試通過(guò)率自然低下，學(xué)員交補(bǔ)考費(fèi)不說(shuō),還至少20天以后才能再次考試,想再練車(chē),是學(xué)員的一種奢望,學(xué)員、駕校誰(shuí)心里都有數(shù),再次安排你考試,是否能通過(guò)?學(xué)員心里更沒(méi)底氣!

合格率低下，教練員生氣，學(xué)員自己更是著急上火，飽受風(fēng)吹日曬，寒冬酷暑，結(jié)果還是那么難過(guò)，交多少額外費(fèi)用才能拿到駕駛證？即使拿到駕照，真的開(kāi)車(chē)也是一片茫然，到底什么原因？練車(chē)不充分，實(shí)操經(jīng)驗(yàn)不足，沒(méi)有安全駕駛的培訓(xùn)環(huán)節(jié)！

2013駕考難，智能學(xué)車(chē)駕駛模擬器應(yīng)運(yùn)而生！與時(shí)俱進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)學(xué)車(chē)新時(shí)代步伐！正能量帶來(lái)的新產(chǎn)物,不是偶然,是必然!真實(shí)的模擬駕駛環(huán)境，離合 剎車(chē) 油門(mén) 方向盤(pán) 儀表盤(pán) 掛檔 手剎 喇叭 轉(zhuǎn)向 燈光 雨刷器 鑰匙點(diǎn)火 完全高仿真駕駛艙一米范圍內(nèi)操作真實(shí)的考場(chǎng)， 五項(xiàng)必考科目，晴天 雨天 冰雪 夜間 高速公路 城市駕駛 這是駕校無(wú)法替代的真實(shí)場(chǎng)景，智能學(xué)車(chē)駕駛模擬器的真正作用!不浪費(fèi)時(shí)間和金錢(qián)，有充足的練車(chē)學(xué)時(shí)，科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化的練車(chē)過(guò)程，“模擬”與“真車(chē)”交替訓(xùn)練才能保障一次性通過(guò)考試!練就一身真實(shí)的駕駛本領(lǐng)，扎實(shí)的基礎(chǔ)訓(xùn)練養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，為將來(lái)上路駕駛打下良好的發(fā)展空間!

智能學(xué)車(chē)模擬機(jī)的出現(xiàn)，是科技進(jìn)步最明顯的體現(xiàn)。進(jìn)入20世紀(jì)以后，科技競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，智能化、高新化、科技化的產(chǎn)品逐漸走進(jìn)了我們的生活，這其中就包括，這些能用來(lái)替代人類(lèi)的體力勞動(dòng)。同時(shí)，汽車(chē)駕駛模擬器競(jìng)爭(zhēng)也從人與人之間的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)成技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)能推陳出新有新鮮的亮點(diǎn)，誰(shuí)能把握住時(shí)代的脈搏，誰(shuí)就會(huì)有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)入成功大門(mén)的門(mén)票。