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1.2米跌落測試報(bào)告、電池1.2米跌落測試報(bào)告、1.2米跌落測試

什么是1.2米跌落測試報(bào)告

     一般這個(gè)1.2米跌落測試是和un38.3認(rèn)證一起的，在單獨(dú)運(yùn)輸電池或者含電池產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中，一般都會要求做一個(gè)1.2米跌落測試。

un38.3認(rèn)證簡介

     1.為確保航空運(yùn)輸安  全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即un38.3（undot）的測試。根據(jù)規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池un38.3安  全檢測報(bào)告。即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安  全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安  裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)

     2.美國消費(fèi)品安  全協(xié)會(cpsc)宣布，所有平衡車(包括扭扭車)的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷商，其在美國本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車必須符合新的安  全標(biāo)準(zhǔn)，包括ul2272平衡車電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，ul2271平衡車鋰電池新標(biāo)。另外所有平衡車電池必須符合un38.3認(rèn)證要求。

鋰電池un38.3報(bào)告可由指定的第三方檢測機(jī)構(gòu)， 也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測報(bào)告，將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。全測檢測擁有   un38.3全套檢測設(shè)備。

     1.2米跌落測試報(bào)告、電池un38.3認(rèn)證認(rèn)證首選ats全測檢測！ats全測檢測實(shí)驗(yàn)室提供幾乎所有un38.3指令產(chǎn)品測試及發(fā)證，以期廠商符合加貼un38.3標(biāo)志之要求。ats擁有全套安  規(guī)，emc、電池實(shí)驗(yàn)室，設(shè)備齊全：966電波暗室及844傳導(dǎo)屏蔽室，esd靜電實(shí)驗(yàn)室。surge雷擊實(shí)驗(yàn)室，eft電性快速脈沖群抗干擾實(shí)驗(yàn)室等ems全套測試設(shè)備。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試流程，確保證書權(quán)威有效！

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