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蕭楓(先生)
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蕭楓 (先生)
尋找空白市場_汽車模擬訓(xùn)練館
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汽車駕駛模擬器定義
汽車駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備。它利用虛擬現(xiàn)實仿真技術(shù)營造一個虛擬的駕駛訓(xùn)練環(huán)境
,人們通過模擬器的操作部件與虛擬的環(huán)境進行交互,從而進行駕駛訓(xùn)練。模擬駕駛環(huán)境幾乎完全“克隆
”真實學(xué)車環(huán)境,能夠消除駕駛初學(xué)者的恐懼心理,適時規(guī)范駕駛者的操作,為駕校駕駛培訓(xùn)的有力幫助
.
汽車駕駛模擬器應(yīng)用范圍
早在20世紀(jì)70年代,世界各先進國家就已普遍應(yīng)用汽車駕駛模擬器這一先進的手段來培訓(xùn)學(xué)員,并在
有關(guān)法規(guī)上加以認(rèn)可。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,1982年全日本培訓(xùn)駕駛員240多萬人,其中90%都是借用駕駛模擬
器來實現(xiàn)培訓(xùn)計劃的。目前,我國汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)采用駕駛模擬器的普及率非常低,培訓(xùn)仍是以師傅帶
徒弟的方式為主,訓(xùn)練效率比較低,投入較大。
公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數(shù)均超過數(shù)萬人,相當(dāng)于一個小
型縣,居世界第一,每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事
故所造成的經(jīng)濟損失達(dá)數(shù)百億元。2006年我國因車禍死亡人數(shù)為8.9萬人,平均每天就有二三百人喪生車
禍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于汽車保有量高得多的美國。而且,態(tài)勢越來越嚴(yán)重,2007年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬
人。其中,中國交通事故死亡人數(shù)為10.4萬人,超過總?cè)藬?shù)的20%。
僅僅09年上半年,一個北京市單單因為酒后駕車而導(dǎo)致死亡的就有97人,而全國的車禍數(shù)據(jù)也在不斷
的“刷新”著記錄,“杭州飆車案”,“南京酒后駕車案”,“河南靈寶案”無不時時刻刻的刺激著人們
對安全駕車的體會,數(shù)據(jù)顯示,道路傷害所造成的負(fù)擔(dān)更多地落在年輕人身上。年輕人缺乏認(rèn)識和經(jīng)驗,
這意味著他們更易出現(xiàn)超速、駕駛時不佩戴安全帶或頭盔、酒后駕車等危險行為。
近年來,隨著機動車保有量的增加,道路里程的延伸,道路交通愈趨復(fù)雜,交通事故有愈演愈烈的趨
勢。其中新駕駛員的交通事故率占有相當(dāng)大的比重。根據(jù)一項研究發(fā)現(xiàn),與有經(jīng)驗的駕駛員相比,新駕駛
員更容易發(fā)生交通事故,而使用廉價的駕駛模擬器就能有效地降低交通事故的發(fā)生,因此開發(fā)價格低廉且
能滿足駕駛培訓(xùn)需要的駕駛模擬器具有非常積極的意義。
美好的生活需要不斷的創(chuàng)新,選擇加盟學(xué)車之星駕駛模擬器投資小,市場空白,順應(yīng)消費者的需求。
社會的發(fā)展,加盟必賺的致富項目。為了能夠讓學(xué)員隨時隨地,輕松方便的享受,專心的學(xué)車!
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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地區(qū):滄州
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