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電動振動試驗機垂直擴展臺面

產(chǎn)品說明:

電動振動試驗機垂直擴展臺面在做振動試驗時,測試樣品或夾具可能會大于電動振動臺動圈臺面,這樣就需要對原來的臺面進(jìn)行擴展,常用的辦法是安裝一個輔助臺面(擴展臺)。在做振動試驗時,如果有些測試樣品需要特殊的安裝,這樣就需要訂制的夾具來滿足這種試驗的要求。

產(chǎn)品特點:

● 經(jīng)過精確計算、精心設(shè)計,臺面質(zhì)地堅固,表面均勻,外形美觀。

● 臺面設(shè)計科學(xué),上限工作頻率高,安裝方便。

● 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格種類齊全,也可按客戶要求"訂身量制"。

● 鎂鋁合金或鎂合金重力鑄造。

水平臺是電動振動臺實現(xiàn)三向振動試驗的一種型式,分為聯(lián)體式和分體式。一般情況下,選擇聯(lián)體式有助于整體剛性,方便安裝。

水平臺由水平臺面、V型導(dǎo)軌、連接頭、花崗巖平板、水平臺基座、內(nèi)置式靜壓油源所組成。

水平臺面的面積、厚度決定活動系統(tǒng)的質(zhì)量,也影響臺面的上限頻率,以下列出的臺面指標(biāo),屬標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,如有特殊要求,可商議。

配置水平臺的振動系統(tǒng)可實現(xiàn)航天、航空、船舶、汽車、電子等部件或整機完成二維、三維方向的振動試驗。也可配合溫、濕試驗箱形成復(fù)合環(huán)境試驗系統(tǒng)。

產(chǎn)品特點:

● 以較小的載體(臺面)質(zhì)量實現(xiàn)較高的加速度和較高的工作頻率,提高整體負(fù)載能力及性能。

● 與振動臺一體設(shè)計(整體式),剛度好,安裝調(diào)試方便;

● 采用V型導(dǎo)軌進(jìn)行導(dǎo)向,導(dǎo)向性能好,抗傾覆和抗偏載能力強。

● 采用花崗石平板和低壓供油形成的油膜具有較大的承載能力,抗壓強度高,并且耐磨性能好。

● 加固的焊接臺體具有良好的反作用質(zhì)量和阻尼效果。

● 內(nèi)置隔振系統(tǒng)可以減少到地面的振動傳播,防止試驗設(shè)備間的干擾。

電磁式振動試驗機系列廣泛適用于國防、航空、航天、通訊、電子、汽車、家用電等行業(yè)。該類型設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障,模擬實際工況考核和結(jié)構(gòu)強度試驗,產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛、適用面寬、試驗效果顯著、可靠。

產(chǎn)品特點:

●精密型設(shè)計制造、體積小、超靜音工作 電磁式振動試驗機

●機臺底座采用優(yōu)質(zhì)材料,安裝方便,運行平穩(wěn),無需安裝地腳螺絲

●控制電路數(shù)字化控制與顯示頻率,PID調(diào)節(jié)功能,使設(shè)備工作更為穩(wěn)定、可靠

●控制系統(tǒng)采用了日本日立公司提供的原裝LCD觸摸屏控制技術(shù),控制頻率更精確、平衡,長期運轉(zhuǎn)不漂移

●掃頻及定頻操作方式,適應(yīng)不同行業(yè)測試要求

●人性化的控制理念、線條流暢的外型設(shè)計,使您的產(chǎn)品質(zhì)量有了強有力的可靠保證,技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

●增加抗干擾電路,解決因強電磁場對控制電路干擾

●增加工作時間設(shè)定器,使測試產(chǎn)品達(dá)到準(zhǔn)確測試時間

模擬路況振動臺

產(chǎn)品說明:

模擬汽車運輸試驗系統(tǒng)本設(shè)備對特定負(fù)荷的各類物品在公路汽車運輸過程中承受實際路況能力的考核,以在實驗室獲取實際路況對于物品的影響,從而對物品及物品的包裝給予評定或確認(rèn)的依據(jù)。

產(chǎn)品特點:

模擬汽車運輸試驗系統(tǒng)將試汽車在公路上行駛過程中的振動環(huán)境在實驗是的再現(xiàn)。采用分頻段接近的方法來模擬寬帶隨機振動。每個分頻段里包含一個主固有頻率,并滿足分頻段的功率譜。振動量級運輸臺振動參數(shù)與實際路譜一致,試驗臺動轉(zhuǎn)時間與實際時間相等

產(chǎn)品規(guī)格:

模擬汽車運輸試驗系統(tǒng)

正弦振動

振動試驗臺是用于在實驗室內(nèi)模擬真實振動環(huán)境效應(yīng)的試驗設(shè)備,振動試驗是在振動臺上采用不同的輸入信號激勵樣品。振動試驗主要分為正弦和隨機振動,由于兩者的物理過程不同,在兩者之間沒有嚴(yán)格的等效關(guān)系,所以在選擇試驗方式時,切勿進(jìn)行正弦到隨機的嚴(yán)酷度等級轉(zhuǎn)換。

正弦振動試驗使用固定或變化的頻率和幅值的正弦信號,在每一瞬間時僅施加一個頻率,試驗條件包括頻率范圍或固定頻率、振幅和試驗持續(xù)時間。

真實環(huán)境中正弦振動很少一單一頻率的振動形式獨立出現(xiàn)。即使在旋轉(zhuǎn)的機械上直接測量加速度時也是這樣。如齒輪和軸承,實際存在的公差和間隙,通常導(dǎo)致在頻率上有微小的變化。旋轉(zhuǎn)機械的隨機特性也會發(fā)生某種形式的隨機振動。

正弦振動可以描述為確定性運動,遵循確定的規(guī)律,完全可以從過去的狀態(tài)來確定未來任意指定時間的狀態(tài)。在進(jìn)行正弦掃頻試驗過程中,改方法通常用來確定出現(xiàn)失效的時刻,因為這個失效很可能是和特定頻率密切相關(guān)的,而用隨機振動試驗試驗方法這種相關(guān)效果不是很明顯。當(dāng)然,相對于隨機試驗方法,正弦試驗方法通常需要用更長的時間激發(fā)出失效,這是因為每次掃頻過程中,在每個共振點上只作用很短的時間。盡管在任一時刻只施加一個頻率,如果掃頻速率足夠慢,確實可以使得樣品的特定共振峰達(dá)到最大。也可以用來發(fā)現(xiàn)潛在的破壞性共振點,尤其是在設(shè)計和研制試驗中。

正弦振動試驗的另一個用途是在以下頻率上的駐留試驗:

A、已知的強迫頻率;B、樣品的諧振頻率

隨機振動

振動臺的隨機振動試驗(GB/T2423.56-2006)的激勵使用一個無規(guī)則的隨機輸入信號,該信號在所有時間內(nèi)包括規(guī)定規(guī)格頻率范圍(寬帶)內(nèi)的所有頻率分量。其瞬間值服從正態(tài)(高斯)分布。在頻率范圍內(nèi)的分布用加速度譜密度(ASD)曲線表示。

隨機振動是發(fā)生在真實環(huán)境中最常見的激勵類型。它在未來瞬間值是不能以過去的狀態(tài)來預(yù)知的,只能基于概率進(jìn)行預(yù)測。事實上,這些特性適用于疲勞、交變應(yīng)力等大多數(shù)與隨機振動相關(guān)的計算中。

與正弦試驗不同,振動試驗臺在持續(xù)時間內(nèi)隨機振動始終在激勵諧振,盡管達(dá)不到最大值。實驗室的大部分隨機信號有3倍均方根值,這意味著在試驗頻率范圍內(nèi)激勵的瞬間值可以從零延伸到3倍總均方根值(r.m.s)。對隨機激勵要考慮的更大的不同是在過零交叉點之間會出現(xiàn)大量的應(yīng)力交變,既有正向也有負(fù)向。這個性質(zhì)將影響疲勞損傷從而影響發(fā)生失效的預(yù)期壽命。

無論是正弦振動,還是隨機振動,只有更了解的產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸、使用環(huán)境以及試驗設(shè)備的屬性特點,才可以更恰當(dāng)?shù)倪x擇自己合適的振動方式,從而篩選優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,改進(jìn)有缺陷產(chǎn)品的性能。

用于模擬電工、電子、汽車零部件以及其它涉及到運輸?shù)漠a(chǎn)品和貨物在運輸過程中的環(huán)境,檢測其產(chǎn)品的耐振性能。實現(xiàn)振動試驗需要的所有功能:正弦波、調(diào)頻、掃頻、可程式、倍頻、對數(shù)、最大加速度,調(diào)幅、時間空制,通過升級可實現(xiàn)全功能電腦控制,簡易定加速度/定振幅。設(shè)備通過連續(xù)無故障運轉(zhuǎn)3個月測試,性能穩(wěn)定,質(zhì)量。

選購指南選擇振動臺面尺寸選擇振動臺負(fù)載選擇振動臺振動頻率選擇振動臺振動振幅選擇振動試驗方式垂直、水平選擇振動臺振動方式是一體機還是分開臺體確定試驗設(shè)備安裝場地尺寸、電源確定所選設(shè)備是否能通過門、電梯、樓道等通道,順利運輸?shù)桨惭b場地組成部份。

振動試驗的目的在于確定所設(shè)計、制造的機器、構(gòu)件在運輸和使用過程中承受外來振動臺或者自身產(chǎn)生的振動而不到破壞,并發(fā)揮其性能、達(dá)到能預(yù)定壽命的可靠性。隨著對產(chǎn)品,產(chǎn)其是航空航天產(chǎn)品可靠性要求的提高,作為可靠性試驗關(guān)鍵設(shè)備的振動試驗系統(tǒng)的發(fā)展顯得越來越重要。

機械式振動臺可分為不平衡重塊式和凸輪式兩類。不平衡重塊式是以不平衡重塊旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力來激振振動臺臺面,激振力與不平衡力矩和轉(zhuǎn)速的平方成正比。這種振動臺可以產(chǎn)生正弦振動,其結(jié)構(gòu)簡單,成本低,但只能在約5Hz~100Hz的頻率范圍工作,最大位移為6mm峰-嶠值,最大加速度約10g,不能進(jìn)行隨機振動,凸輪式振動臺運動部分的位移取決于凸輪的偏心量和曲軸的臂長,激振力隨運動部分的質(zhì)量而變化。這種振動臺在低頻域內(nèi),激振力大時,可以實現(xiàn)很大的位移,如100mm。但這種振動臺工作頻率僅限于低頻,上限頻率為20Hz左右。最大加速度為3g左右,加速度波形失真很大。機械式振動臺由于其性能的局限,今后用量會越來越小。

電液式

電液式振動臺的工作方式是用小的電動振動臺驅(qū)動可控制的伺服閥,通過油壓使傳動裝置產(chǎn)生振動。這種振動臺能產(chǎn)生很大的激振力和位移,如激振力可高達(dá)10⁴kN,位移可達(dá)2。5m,而且在很低的頻率下可得到很大的激振力。大激振國的液壓臺比相同推力的電動式振動臺價格便宜。電液臺的局限性在于其高頻性能較差,上限工作頻率低,波形失真較大。雖然可以做隨機振動,但隨機振動激振力的rms額定值只能為正弦額定值的1/3以下。這種振動臺因其大推力、大位移可以彌補電動振動臺的不足,在未來的振動試驗中仍然發(fā)揮作用,尤其是在船舶和汽車行業(yè)會有一定市場。

電動式

電動式振動臺是目前使用最廣泛的一種振動設(shè)備。它的頻率范圍寬,小型振動臺頻率范圍為0~10kHz,大型振動臺頻率范圍為0~2kHz,動態(tài)范圍寬,易于實現(xiàn)自動或手動控制;加速度波形良好,適合產(chǎn)生隨機波;可得到很大的加速度。電動式振動臺是根據(jù)電磁感應(yīng)原理設(shè)直的,當(dāng)通電導(dǎo)體處的恒定磁場中將受到力的作用,半導(dǎo)體中通以交變電流時將產(chǎn)生振動。振動臺的驅(qū)動線圈正式處在一個高磁感應(yīng)強度的空隙中,當(dāng)需要的振動信號從信號發(fā)生器或振動控制儀產(chǎn)生并經(jīng)功率放大器放大后通到驅(qū)動線圈上,這時振動臺就會產(chǎn)生需要的振動波形。

電動振動臺基本上由驅(qū)動線圈及運動部件、運動部件懸掛及導(dǎo)向裝置、勵磁及消磁單元、臺體及支承裝置五部分組成。驅(qū)動線圈和運動部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一階共振頻率計算非常困難,要靠經(jīng)驗估算,這常常造成設(shè)計失誤。702所在80年代未首次將有限元方法用于電動振動臺運動部件共振頻率的計算,不僅提高了計算結(jié)果的準(zhǔn)確度,而且便于對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,大大增加了振動臺的設(shè)計可靠性。

1、檢查隔振機構(gòu)位置;讓振動臺的磁鋼處于合理位置;

2、檢查控制儀信號激勵輸出線是否可靠連接;

3、如果作水平試驗,按照設(shè)備的使用說明書相關(guān)內(nèi)容將臺體翻轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)并作相應(yīng)的檢查;

試件安裝

1、打開氣泵,手動調(diào)節(jié)中心氣囊氣壓到中心位置;

2、夾具,試件的安裝嚴(yán)格按照試驗任務(wù)書要求進(jìn)行安裝;

3。傳達(dá)室感器的安裝嚴(yán)格按照試驗任務(wù)書要求進(jìn)行粘貼,并作為指定的用途;

4、用相應(yīng)的信號線將傳感器連接到試驗任務(wù)書指定的控制儀通道;

開機順序

1、接通系統(tǒng)電源,確定增益開關(guān)處于復(fù)位位置,合上功放漏電斷路開關(guān);

2、按試驗任務(wù)收要求正確設(shè)定試驗參數(shù),并保存,如果調(diào)用試驗數(shù)據(jù)必須檢查試驗設(shè)置是否與試驗任務(wù)書一致;

3、按下電源通按鈕,風(fēng)機啟動后。打開增益旋鈕至合適位置(參照使用說明書)/此時"準(zhǔn)備""啟動""電源"燈亮,系統(tǒng)進(jìn)入待運行狀態(tài)。

4、運行試驗,實時記錄試件狀態(tài)和試驗設(shè)備狀態(tài),保存相應(yīng)試驗數(shù)據(jù):

GB/T 2423.11-1997 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分: 試驗方法 試驗Fd: 寬頻帶隨機振動——一般要求

GB/T 2423.12-1997 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分: 試驗方法 試驗Fda: 寬頻帶隨機振動——高再現(xiàn)性

GB/T 2423.13-1997 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分: 試驗方法 試驗Fdb: 寬頻帶隨機振動中再現(xiàn)性

GB/T 2423.14-1997 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分: 試驗方法 試驗Fdc: 寬頻帶隨機振動低再現(xiàn)性

GB/T 2423.35-1986 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 試驗Z/AFc:散熱和非散熱試驗樣品的低溫/ 振動(正弦)綜合試驗方法

GB/T 2423.36-1986 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 試驗Z/BFc:散熱和非散熱樣品的高溫/ 振動(正弦)綜合試驗方法

GB/T 2423.48-1997 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分: 試驗方法 試驗Ff: 振動——時間歷程法

GB/T 2423.49-1997 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分: 試驗方法 試驗Fe: 振動——正弦拍頻法

GB/T 2424.22-86電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 溫度(低溫、高溫)和振動(正玄)綜合試驗導(dǎo)則

GB/T 2424.24-1995 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 溫度(低溫、高溫)/低氣壓/振動(正玄)綜合試驗導(dǎo)則。

2、振動試驗臺的環(huán)境濕度:不大于85%RH。

3、電子式控制、振動頻率、振幅可調(diào),推動力大,雜音小。

4、高效率、高負(fù)載、高頻寬,低故障。

5、振動試驗臺的控制器易操作,全閉封,極安全。

6、效率振動型態(tài)。

7、移動式工作基架,易于放置,美觀大方。

8、振動試驗臺適合生產(chǎn)線、流水線做全檢。

模擬運輸振動臺廣泛用于玩具、電子、家具、禮品、陶瓷、包裝運輸業(yè)等對產(chǎn)品的包裝進(jìn)行檢測試驗。

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):ISTA美國安全運輸標(biāo)準(zhǔn);

特點

應(yīng)用自主研發(fā)單片機控制方式,選用東元變頻馬達(dá)\臺達(dá)變頻器,內(nèi)部設(shè)定精準(zhǔn)速度,數(shù)控加工部件,同心度高,采用同步帶傳動,減小機械噪音;

技術(shù)參數(shù)

振動頻率:30-300RPM(內(nèi)部任意設(shè)定)

時間設(shè)定范圍:0~9999(H/M/S);

速度顯示精度:0.1RPM(轉(zhuǎn)/分鐘;

振動方式:往復(fù)式同步帶傳動;

振幅(P-P):25mm(1英寸);

載 重:100kg;

電機功率:變頻馬達(dá);

調(diào)速方式:變頻調(diào)速;

機臺結(jié)構(gòu):防振腳墊,鋁型材調(diào)整固定架,美觀;

有效工作臺面尺寸:980×1200mm;

最大外形尺寸:1110×1310×650mm;

電 源:220V 50Hz