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耐磨管道鋼襯聚氨酯
聚氨酯原料為活性彈性體材質(zhì)、受應(yīng)力作用后聚氨酯形狀變化滯后于應(yīng)力作用時(shí)間、從而將大部分應(yīng)力產(chǎn)生的沖刷力量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能并以熱能形式揮散 . 而剩余小部分沖刷力量隨著聚氨酯的滯后形變而反彈回輸送介質(zhì)、用以抵消接下來(lái)的應(yīng)力沖刷 . 故聚氨酯的這種特性巧妙的運(yùn)用借力打力的方式極大的減小了輸送介質(zhì)對(duì)耐磨層的磨損和沖刷力度、從而達(dá)到令人意想不到的耐用效果、不少行業(yè)專家將其譽(yù)為耐磨行業(yè)的“太極” .

用途：適用于無(wú)毒無(wú)污染要求的如飲料、食品、釀造、制藥、自來(lái)水、尾礦輸送管道等行業(yè) .
用途：鋼襯聚氨酯耐磨管具有優(yōu)異的耐磨、耐酸、耐堿、耐輻射、耐水解老化、高彈性、抗機(jī)械沖擊性能、可廣泛用于電力、煤炭、礦山、建材、化工的呢過(guò)行業(yè)的輸送煤粉、灰渣、礦粉、鋁液、泥漿等削磨性顆粒物料和腐蝕性介質(zhì)
電力行業(yè)：火力發(fā)電廠的除灰管道、灰渣管道、對(duì)于電廠淡水、海水、除灰及磨損性介質(zhì)輸送系統(tǒng)使用鋼襯聚氨酯復(fù)合管更能體現(xiàn)其優(yōu)越性
煤炭行業(yè)：洗煤廠中介洗煤長(zhǎng)距離輸煤管系統(tǒng)、煤炭開(kāi)采中的泥沙回填
礦山行業(yè)：鐵礦礦漿、尾礦輸送系統(tǒng)、礦山浮選系統(tǒng)閉式循環(huán)管道、水沙輸送
建材化工行業(yè)：鋼鐵廠焦粒的輸送、水泥廠煤粉輸送、輸送腐蝕性酸堿、鹽及腐蝕性固體、液體管道、如石油、開(kāi)采中管道輸送、排淤工程、城市供水系統(tǒng)、鋁業(yè)輸送管、均有明顯效果 .
管道耐腐蝕性：除濃硝酸、發(fā)煙硫酸、氯磺酸等強(qiáng)氧化性酸外、能耐大多數(shù)的有機(jī)和無(wú)機(jī)酸、堿、鹽、對(duì)應(yīng)力腐蝕的抗蝕性良好、能耐10%以下的硝酸、甲酸、醋酸、36%以下的鹽酸、20%以下的氫溴酸、稀氫氟酸、各種濃度的碳酸、硼酸、丁酸、堿及絕大多數(shù)鹽、汞、空氣、NH3、CO2、CO、NO2、HCL等氣體的腐蝕 .
鋼襯聚氨酯耐磨管特性：
1.出色的耐磨性：鋼襯聚氨酯耐磨管的耐磨性能非常杰出、一般約為天然橡膠的3-5倍、享有“耐磨橡膠”美稱;
2. 硬度范圍寬：鋼襯聚氨酯耐磨管聚氨酯彈性體的硬度范圍低可在shore A 10左右、高硬度可達(dá)shore D85、由橡膠的硬度延伸至了塑料的硬度區(qū)間、更為可貴的是聚氨酯彈性體在高硬度的情況下一按具有良好的橡膠彈性和伸長(zhǎng)率;
3. 強(qiáng)度高：在橡膠的硬度下聚氨酯彈性體的拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度比通用橡膠高得多;在塑料硬度下他們的沖擊強(qiáng)度和彎曲模量又比塑料高得多;
4. 耐油性：聚酯型聚氨酯彈性體的奶油性能不低于丁晴橡膠、與聚硫橡膠相當(dāng);
5. 高承載力： 由于聚氨酯彈性體可以在保持橡膠彈性的前提下提高硬度、從而達(dá)到了喝高的承載力、這是其他橡膠所不能比肩的;
6. 良好的吸振性能： 聚氨酯彈性體對(duì)交變營(yíng)地的作用表現(xiàn)出明顯的滯后現(xiàn)象、在這一過(guò)程中外力作用的一部分能量消耗于聚氨酯彈性體的內(nèi)部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?. 因此、聚氨酯彈性體具有明顯的吸振性能、也可稱為阻尼性能 .
7. 耐低溫性能：聚氨酯彈性體具有良好的低溫性能、脆性圍堵一般都很低（-50℃-70℃）、有的配方品種催化溫度低于-70℃、因此聚氨酯彈性體制品特別適用于寒冷的環(huán)境;
8. 耐輻射和耐臭氧：在高分子材料中、聚氨酯是具有突出的耐輻射和耐臭氧性能的;
9. 耐霉菌性能： 聚醚型聚氨酯耐霉菌性能較好、曾是等級(jí)為0-1級(jí)、基本不長(zhǎng)霉菌 .
10. 生物醫(yī)學(xué)性能： 聚氨酯材料具有極好的生物相容性、急慢性毒理試驗(yàn)和動(dòng)物試驗(yàn)證實(shí)、醫(yī)用聚氨酯材料無(wú)毒、無(wú)畸變作用、無(wú)過(guò)敏反應(yīng)等不良副作用 .