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楊陽(女士)
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楊陽 (女士)
液壓升降平臺的液壓元件由于制造精度高，因而造價相對于機械零件要求高為了做到經(jīng)濟實惠在選擇液壓元件時盡量以國內(nèi)同類產(chǎn)品代替國外產(chǎn)品。比如電磁換向閥，并且有直流電源和交流電源兩種我選擇了交流電源。因為用交流電源電磁換向閥如果卡位電磁鐵不至于被燒壞。但配置一套直流電源的價格遠(yuǎn)比一個電磁鐵的價格高況且電磁閥被卡住的情況也是偶而的。權(quán)衡了一下還是選擇了交流電源。同理在一些產(chǎn)品性能不相上下時，液壓升降平臺盡量選用了國內(nèi)液壓件廠的產(chǎn)品�？梢允∪ミ\費和避免一些其它問題這都降低了成本。 液壓升降臺 3 2 確定液壓系統(tǒng)方案 液壓系統(tǒng)方案的確定是液壓系統(tǒng)設(shè)計的一個重要環(huán)節(jié)。目的是選擇回路并把各回路組成系統(tǒng)以便以后確定液壓系統(tǒng)原理圖。 理論課上我們知道任何復(fù)雜的液壓系統(tǒng)都是由一些簡單的基本回路構(gòu)成的。液壓元件又組成了基本回路。 所以根據(jù)液壓系統(tǒng)的動作要求和性能特點選液壓元件組成液壓系統(tǒng)。 這次畢業(yè)設(shè)計的液壓升降平臺要求為1、起升最大高度為 800mm2、 臺面原始高度為 623mm3、起升最大重量為 3 噸。所設(shè)計系統(tǒng)必須能完成舉升動作并達(dá)到以上要求考慮系統(tǒng)效率以及經(jīng)濟上的一些問題。 2.1 確定液壓基本回路 2.1.1 換向回路 換向回路一般都采用換向閥來換向。 換向閥的控制方式和中位機能依據(jù)主機需要及系統(tǒng)組成的合理性等因素 來選擇。換向回路采用二位四通、三位四通或五通換向閥可使執(zhí)行元件換向 用二位四通換向閥換向最為方便。 但電磁閥動作快 換向有沖擊。 另外交流電磁閥一般不宜作頻繁的切換。 換向回路主要有以下幾種 1.換向閥換向回路，采用換向閥的換向回路所示該回路采用三位四通電磁換向閥換向閥在右位或左位時 液壓缸活塞向左或向右運動，電液閥處于中位時 液壓缸活塞停止運動液壓升降平臺液壓泵可依靠閥中位機能實現(xiàn)卸荷功能。 2.雙向泵換向回路，采用雙向泵的換向回路所示當(dāng)雙向液壓泵左側(cè)油口排油時液壓缸活塞右行通過調(diào)節(jié)變量機構(gòu)(使斜盤傾斜方向或偏心方向改變)使雙向液壓泵右側(cè)油口排油時液壓缸活塞左行。圖中閥 k 為安 全閥y 為補油泵溢流閥p 為背壓閥 3.用差動缸的換向回路 ，用差動缸的換向回路是用二位三通閥實現(xiàn)差動缸的換向。 液壓升降臺 4 圖 2-1 采用換向閥的換向回路 圖 2-2 采用雙向泵的換向回路 液壓升降臺 5 圖 2-3 用差動缸的換向回路 我在設(shè)計中選擇了第一種換向方式，因為換向閥互不相通的油口間的泄漏小其換向可靠液壓升降平臺迅速且平穩(wěn)無沖擊。 2.1.2 平衡回路的確定 許多機床或機電設(shè)備的執(zhí)行機構(gòu)是沿垂直方向運動的 這些機床設(shè)備的液壓系統(tǒng)無論在工作或停止時始終都會受到執(zhí)行機構(gòu)較大重力負(fù)載的作用如果沒有相應(yīng)的平衡措施將重力負(fù)載平衡掉將會造成機床設(shè)備執(zhí)行裝置的自行下滑或操作時的動作失控其后果將十分危險液壓升降平臺也是如此。平衡回路的功能在于使液壓執(zhí)行元件的回油路上始終保持一定的背壓力以平衡掉執(zhí)行機構(gòu)重力負(fù)載對液壓執(zhí)行元件的作用力使之不會因自重作用而自行下滑實現(xiàn)液壓系統(tǒng)對機床設(shè)備動作的平穩(wěn)、可靠控制。
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