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  十八大對推進城鎮(zhèn)化，城鄉(xiāng)一體化方面加強對高速公路，干線公路，農(nóng)村公路和客運建設發(fā)展，對配套的流水槽水泥制品的需求量增大，對水泥制品流水槽模具,u型槽模具，排水槽模具的需求隨著也大大增加，

流水槽的施工技術

流水槽施工工序為：確定渠道中線——清基——測量放樣——基槽開挖—— 兩側(cè)培土夯實——澆筑砼墊層——安  裝u型槽預制件——澆筑砼護肩——砂漿勾縫——養(yǎng)護——交付使用。

1 測量放樣

采用全站儀(經(jīng)緯儀)按照設計座標放出渠道中線，每20米定出中樁、開挖邊樁并固定，用白灰放出控制邊線供開挖時控制，開挖完后放出中線和兩邊渠頂線。  

各渠段開挖襯砌時，必須按各渠段已實際測算的實際比降控制各樁號渠底高程、需要水位、渠頂高程。渠槽砌筑安  裝時應掛線嚴格控制渠頂高程使之平順美觀。

2 渠槽開挖

渠槽開挖采用人工開挖，挖時要嚴格控制斷面尺寸和高程，基槽表面務求平整，盡量避免基槽斷面超挖。

3 斷面修整

重新用水準儀測量槽底高程，按設計開挖斷面挖修渠底、邊坡的余留土方和雜物，培填不足的邊坡或渠底，使渠槽平順，滿足安  裝u型槽預制塊要求。按設計渠線施工渠槽兩側(cè)土方護坡夯土必須密實，且土質(zhì)中有機物等雜質(zhì)含量在規(guī)范允許范圍內(nèi)，土護坡外側(cè)坡度必須符合設計要求。地形復雜建議兩側(cè)砌筑磚或毛石護墻，砌筑砂漿等級不低于m7.5。

4 u形槽，流水槽構(gòu)件的工地運輸

u形槽，流水槽的工地運輸主要采用人工裝卸方法，用膠輪架子車直接運到已挖好的施工渠段，輕裝輕下。由于u形槽由曲面組成，構(gòu)件較薄，裝卸、運輸過程中構(gòu)件受力不均勻，容易造成構(gòu)件的斷裂和損壞，因此在搬運工程中要特別注意，盡可能減少損耗。

5 u形槽，流水槽預制件安  裝

安  裝時按照設計高程線間隔20m精確測放“標準塊”，并在一側(cè)通過掛線控制渠線順直。按設計要求在渠底澆筑4～5cm的c10素  混凝土墊層，在混凝土未初凝前安  放u型槽預制件，并調(diào)整至合適的位置后固定。

u形槽，流水槽預制件安  裝定位好后，兩側(cè)土護坡需要采用分層夯填的辦法，距堤頂最上一層填土在渠道u型槽襯砌完成后，采用人工鐵夯夯實。

兩側(cè)土護坡夯填密實后在在上面用c15砼澆筑10cm厚砼護肩。 勾縫、抹面：鋪砌后的渠道斷面經(jīng)驗收合格后

清理干凈預制塊間的接縫，用1:2的水泥砂漿勾縫，勾縫應用砂漿填滿、壓平、抹光，保證水泥漿的密實度和平整度。各種接口用1:2水泥砂漿進行抹面，表面壓光。

6工程養(yǎng)護

在勾縫抹面完成后，在渠道表面覆蓋濕麻    袋進行養(yǎng)護，養(yǎng)護過程中應及時灑水，保持砂漿表面處于濕潤狀態(tài)。