政策推動下,區(qū)隔三個電信運營商的最后一道屏障被完全拆除,三大運營商將面臨新一輪貼面競爭�！案偁幵絹碓饺�決于綜合業(yè)務(wù)能力”,上述業(yè)內(nèi)人士預(yù)測。

　　綜合看來,這是一項天平傾向中國聯(lián)通和中國電信的政策。上述接近電信運營商的業(yè)內(nèi)人士稱,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)會使運營商捆綁更多家庭寬帶業(yè)務(wù),中國電信和中國聯(lián)通有寬帶優(yōu)勢和價格優(yōu)勢。“中國移動的寬帶用戶更多地在城鄉(xiāng)結(jié)合部和城鎮(zhèn)農(nóng)村,高價值用戶在其他兩家運營商手中。”

　　運營商圍繞在網(wǎng)時長和ARPU值的慣性思維終將被淘汰,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)會倒逼運用商從“號碼為中心”轉(zhuǎn)換到“用戶為中心”,回歸用戶體驗。但是,運營商讓利于民的同時,依然背負盈利要求。

　　運營商更在意年度大考？

　　比起攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)大考,年度大考似乎更讓運營商著急。

　　工信部發(fā)布的2019年前三季度通信運行數(shù)據(jù)顯示,三大運營商電信業(yè)務(wù)收入累計完成9914億元,與去年同比持平。占絕對主導(dǎo)地位的移動通信業(yè)務(wù),實現(xiàn)收入6768億元,同比下降3.9%,占電信業(yè)務(wù)收入的68.3%。

　　三大電信運營商今年前三季度報均延續(xù)了下滑趨勢。

　　10月28日,中國電信（0728.HK）發(fā)布三季報,前三季度營收2828.26億元,同比下降0.8%;凈利潤183.89億元,同比下滑3.39%。此前發(fā)布三季報的中國移動,延續(xù)了中期報營收利潤雙下滑態(tài)勢,凈利潤同比下滑13.9%；通信服務(wù)收入為5130億元,同比下降1.0%。中國聯(lián)通前三季度凈利潤98.23億元,同比增長11.9%,但是營收（-0.7%）和通信服務(wù)收入（-0.74%）同比均為負增長。

　　從ARPU值看,中國移動的移動業(yè)務(wù)從中報的52.2元/用戶/月下降至50.2元/用戶/月；寬帶業(yè)務(wù)也從32.9元/用戶/月降至32.7元/用戶/月。中國聯(lián)通動服務(wù)收入比去年同期下降6.1%至人民幣1,177.33億元,移動出賬用戶ARPU為人民幣40.6元/用戶/月。中國電信對此的表述為“ARPU降幅較上半年有所收窄”。

　　對運營商而言,移動流量收入增速明顯放緩,同時語音收入大幅下滑,4G用戶增速放緩趨于飽和,用戶ARPU（average revenue per user,平均每月每戶收入）值下降的同時DOU（Dataflow of usage,平均每戶每月上網(wǎng)流量）正急速上升（中國移動：由中報的6.2GB/用戶/月上升至前三季報的6.6GB/用戶/月）。此為“內(nèi)憂”。

　　與此同時,包括攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)在內(nèi)的“外患”正在疊加。上述接近運營商人士稱,今年9月,上級主管部門下發(fā)新的考核要求,禁止三大運營商考核市場份額。同時,禁止運營商終端補貼,尤其是對手機、寬帶、泛終端等的補貼。

　　中泰證券10月16日發(fā)布的研報認(rèn)為,諸多政策是為倒逼改革和業(yè)務(wù)創(chuàng)新的催化劑,運營商既需要遵從政策導(dǎo)向和保證業(yè)績平穩(wěn)間取得平衡,更需要在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)方面革新。在價格“降無可降”,運營商將經(jīng)歷一個由價格戰(zhàn)向價值戰(zhàn)的升級,從簡單粗暴的“價格戰(zhàn)”等低水平的重復(fù),轉(zhuǎn)向優(yōu)化服務(wù)與再塑核心競爭力的“價值戰(zhàn)”。

　　三個月前,運營商已開始為過冬備糧草。此前,三大運營商已陸續(xù)取消流量不限量套餐。8月初,中國電信率先將達量降速版暢享套餐切換至普通版暢享套餐,中國移動8月底前全面停售原達量限速套餐,9月1日正式切換至達量不限速套餐。中國聯(lián)通將在9月1日全面停止不限流量套餐。

　　10月31日,5G正式商用,5G套餐也于次日正式推出。三大運營商套餐資費并沒有拉開太大差距,具體設(shè)計有所差別。多位業(yè)內(nèi)人士對《財經(jīng)》記者分析,基于套餐資費的趨同,對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)影響不大。此外,運營商首次對套餐資費采取按上網(wǎng)速度定價的方式,被視為其在5G時代重構(gòu)B2C商業(yè)價值的探索。

　　面對更廣闊的的行業(yè)和企業(yè)市場,雖然“大家都在建生態(tài),大方向一致”,但是,垂直領(lǐng)域的B戰(zhàn)爭,具體商業(yè)模式需要更長時間的探索。11月,中國移動副總裁李正茂呼吁政府出臺基站供電優(yōu)惠政策。5G面臨基站能耗大、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本高等諸多問題。中國通信協(xié)會副理事長、秘書長張延川也曾對《財經(jīng)》記者說,5G將是延續(xù)多年的馬拉松。

　　年關(guān)將至,對運營商而言,一份好看或者不那么難看的年度報告似乎更加迫切。