上周通用汽車宣布與波士頓初創(chuàng)公司W(wǎng)iTricity簽署合作協(xié)議,兩者將攜手為電動(dòng)汽車研發(fā)無(wú)線充電板。據(jù)了解,WiTricity原先是麻省理工學(xué)院的一個(gè)項(xiàng)目,但之后在2007年,項(xiàng)目獨(dú)立并建成獨(dú)立公司,專注于研發(fā)無(wú)線充電技術(shù)。WiTricity公司CEO亞力克斯·格魯森（Alex Gruzen）表示：“電動(dòng)汽車被認(rèn)為是未來(lái)移動(dòng)出行的核心,而通用汽車是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍車企之一,通用致力于在市場(chǎng)上進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車。

　　而無(wú)線充電技術(shù)的好處就是,它可以進(jìn)一步加速電動(dòng)汽車的推廣與應(yīng)用。當(dāng)行業(yè)向自動(dòng)駕駛技術(shù)邁進(jìn)時(shí),根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)將是行業(yè)發(fā)展的必然要求。而且,與通用合作,將會(huì)使我們打造一個(gè)無(wú)線充電世界的目標(biāo)更進(jìn)一步。”

　　據(jù)悉,通用將提供雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（Volt）混動(dòng)汽車,作為無(wú)線電充電的測(cè)試車輛。WiTricity也表示,公司的無(wú)線充電系統(tǒng)可以達(dá)到90%的充電效率,該效率與傳統(tǒng)的插電充電方式不相上下。

　　如果這項(xiàng)技術(shù)真能量產(chǎn)成功,將會(huì)對(duì)新能源汽車領(lǐng)域無(wú)疑是巨大的推進(jìn)。不僅給消費(fèi)者帶來(lái)極大的便利,在成本方面也要遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)充電站。

　　格魯森表示,公司的無(wú)線充電系統(tǒng)可能將于2017年年底面市,但通用汽車則沒有那么樂觀,通用汽車堅(jiān)持聲稱并沒有產(chǎn)品發(fā)布的正式時(shí)間……