新能源車(chē)企在考慮是否承擔(dān)補(bǔ)貼下降后上漲的成本 遲遲未公布定價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商只接受預(yù)訂不賣(mài)車(chē)

　　價(jià)未定 新能源車(chē)銷(xiāo)售暫停

　　法制晚報(bào)訊（記者 宋立偉）眼看指標(biāo)即將到期,想趕緊買(mǎi)輛新能源汽車(chē)的消費(fèi)者最近格外焦慮。

　　《法制晚報(bào)》記者走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),目前新能源車(chē)生產(chǎn)廠商仍在觀望、考慮是否承擔(dān)補(bǔ)貼下降后上漲的成本。因遲遲沒(méi)有公布2017年的定價(jià),一些車(chē)企甚至已經(jīng)暫停排產(chǎn)新能源車(chē)。

　　受上述影響,北京新能源車(chē)的銷(xiāo)售幾乎停滯,對(duì)于部分指標(biāo)即將到期,急于買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者,也只能和經(jīng)銷(xiāo)商簽訂預(yù)售合同,要等最終售價(jià)公布后才能拿到車(chē),一些消費(fèi)者甚至要面臨棄號(hào)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　市民講述  

　　購(gòu)車(chē)指標(biāo)即將過(guò)期  買(mǎi)不到新能源車(chē)

　　2016年底,市民趙先生就在4S店預(yù)訂了騰勢(shì)400這款新能源車(chē),但他最近越發(fā)感到焦慮。他告訴記者,2月26日他的新能源車(chē)指標(biāo)就要到期,眼看時(shí)間所剩無(wú)幾,可到現(xiàn)在4S店還不能把這款車(chē)賣(mài)給他。

　　此外,為了等這款新能源車(chē),趙先生當(dāng)初沒(méi)有及時(shí)下手購(gòu)買(mǎi)其他有現(xiàn)車(chē)的車(chē)型,也錯(cuò)過(guò)了更高額的補(bǔ)貼。他以某品牌新能源車(chē)舉例說(shuō),2016年能拿到中央和地方補(bǔ)貼共計(jì)11萬(wàn)元,2017年補(bǔ)貼新政發(fā)布后,這款車(chē)的補(bǔ)貼降到了6.6萬(wàn)元,“相當(dāng)于車(chē)價(jià)漲了4.4萬(wàn)元啊”。

　　趙先生原本只是想耐心等著買(mǎi)一輛心儀的車(chē),卻沒(méi)想到這一跨年,整個(gè)新能源車(chē)市場(chǎng)都跟原來(lái)不一樣了�！膀v勢(shì)400在2016年公布了預(yù)售價(jià)后,遲遲沒(méi)有上新能源車(chē)目錄,所以4S店不能賣(mài)車(chē)�！壁w先生說(shuō),當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售一個(gè)勁安慰他,說(shuō)即便2017年補(bǔ)貼有所下降,騰勢(shì)400最終的到手價(jià)格應(yīng)該不會(huì)和其他車(chē)型差距過(guò)大,“所以我才決定等今年新一批目錄公布后再買(mǎi)”。

　　但讓他沒(méi)想到的是,這一等竟然什么車(chē)都買(mǎi)不到了。趙先生說(shuō),因?yàn)檫t遲買(mǎi)不到心儀的車(chē)型,他為了保住指標(biāo)開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向其他品牌的新能源車(chē),這時(shí)他發(fā)現(xiàn)沒(méi)有一家新能源車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商能承諾在2月26日之前把車(chē)賣(mài)給他�！斑@當(dāng)中絕大部分品牌都有現(xiàn)車(chē),而且車(chē)輛早有了明確的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià),但和騰勢(shì)400一樣只接受預(yù)訂,暫時(shí)不予出售�！壁w先生說(shuō),他現(xiàn)在唯一能做的就是想辦法“延標(biāo)”,但是如果不成功也沒(méi)有辦法。

　　市場(chǎng)探訪  

　　車(chē)企未明確售價(jià)  經(jīng)銷(xiāo)商只接受預(yù)訂

　　記者通過(guò)實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn),不止騰勢(shì)400這樣的新車(chē),已經(jīng)上市一段時(shí)間的帝豪EV也未能給出一個(gè)明確的銷(xiāo)售價(jià)格。在位于東五環(huán)附近的吉利汽車(chē)4S店內(nèi),記者以消費(fèi)者的身份詢(xún)問(wèn)擺在店內(nèi)的一輛帝豪EV精英型車(chē)的價(jià)格,有趣的是同店的兩名銷(xiāo)售卻給出了不同的答案。

　　其中一名男銷(xiāo)售指著這輛展車(chē)前擋風(fēng)玻璃上貼著的標(biāo)簽說(shuō)：“129800元一口價(jià)出售”。另一名女銷(xiāo)售聽(tīng)到后,就躲開(kāi)記者給打了個(gè)電話(huà),回來(lái)后明確告訴記者,這款車(chē)現(xiàn)在的售價(jià)還沒(méi)定,129800元是按照2016年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)定的,是在指導(dǎo)價(jià)上減去11萬(wàn)元補(bǔ)貼后的售價(jià)。女銷(xiāo)售說(shuō),今年補(bǔ)貼政策發(fā)生了變化,記者若想買(mǎi)只能先預(yù)訂,等廠家確定價(jià)格后再多退少補(bǔ)。

　　與此情況相似的還有比亞迪E6、比亞迪秦EV300、比亞迪e5300、北汽新能源EU260、北汽新能源EX200、北汽新能源EV160等近兩年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的眾多主力車(chē)型,目前也都沒(méi)有明確的售價(jià),同樣只接受預(yù)訂。

　　也就是說(shuō),現(xiàn)在消費(fèi)者到店購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē),問(wèn)到價(jià)格時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商只能給一句“說(shuō)不好”的回復(fù)。所以現(xiàn)在北京的新能源車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都是與消費(fèi)者簽訂預(yù)售合同。合同內(nèi)容幾乎都會(huì)明確約定,售價(jià)參考2016年補(bǔ)貼后的價(jià)格,一旦新的售價(jià)公布,消費(fèi)者覺(jué)得可以接受就補(bǔ)齊尾款,如果超過(guò)心理預(yù)期賣(mài)方會(huì)全數(shù)退還定金。